Junta de Aço Inoxidável para Vauxhall Opel Saab Fiat Alfa 1.9 2.4 JTD CDTI TiD

Substitua o seu caminho de recirculação de gases de escape restrito por esta placa de vedação em aço inoxidável usinada com precisão para eliminar instantaneamente a acumulação de fuligem e restaurar a resposta rápida do turbo. Projetada especificamente para configurações diesel de 1.9 litros e 2.4 litros JTD, CDTI e TiD, esta junta durável cria um selo permanente e sem fugas em coletor de admissão e passagens da cabeça do cilindro compatíveis. A acumulação de carbono na rota original do EGR normalmente causa um aumento lento, instabilidade no ralenti e eventual perda de potência. Ao fornecer um desvio limpo usando material sólido de aço inoxidável de 1.2mm, este componente evita entupimentos recorrentes enquanto mantém a ventilação adequada do cárter. A superfície metálica projetada suporta ciclos térmicos extremos sem deformar ou travar, oferecendo manutenção simples e retenção de compressão consistente em plataformas diesel europeias.

Benefícios de Performance & Conselhos Práticos

• O aumento mais rápido do turbo acontece naturalmente à medida que a pressão de escape restrita cai abaixo dos níveis operacionais típicos.
• A degradação do óleo do motor diminui significativamente porque menos partículas sólidas de carbono entram no cárter através de canais de recirculação bloqueados.
• A instalação requer apenas a remoção dos parafusos da tampa original, alinhando a placa de vedação com a junta aos pinos de guia da fábrica e apertando os fixadores de forma uniforme.

Especificações Técnicas

Composição do Material: Liga de aço inoxidável sólido de 1.2mm
Trens de Potência Compatíveis: Z19DTH 16V (150 CV), 1.9 JTDM/TiD (93kW–110kW), 2.4 JTDM 20V (110kW–154kW)
Plataformas de Veículos Equipados: Vauxhall/Opel Zafira B, Saab 9-3/9-5, Fiat Stilo/Croma, Alfa Romeo 147/156/159, Lancia Thesis

O pacote inclui:

• Uma (1) placa de vedação em aço inoxidável com junta correspondente pré-montada

Lembretes Importantes

Verifique o código exato da unidade de controlo do motor e a cilindrada antes de instalar. Sempre remova os compostos de bloqueio de rosca antigos e os resíduos de carbono da flange de união para garantir um selo hermético. Aperte o hardware de montagem de acordo com as especificações da fábrica durante a remontagem para evitar a entrada de ar ou fugas de vácuo.

Todo o equipamento, dispositivos e máquinas eletrónicas e mecânicas vendidos pela InterCyprus para países da UE são certificados CE e têm uma garantia de dois anos.

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