Sistema di avviso radar per Volkswagen Scirocco rilevamento punti ciechi montaggio radar mmWave duale 2008-2017

Presentiamo il Sistema di Avviso Radar BSD Volkswagen Scirocco per il Rilevamento degli Angoli Morti — un assistente per angoli morti progettato appositamente per i modelli Scirocco dal 2008 al 2017. Questo sistema radar dual-mmwave si monta sul paraurti posteriore e utilizza due radar per monitorare le zone cieche posteriori, rilevando oggetti in movimento all'interno dell'area di rilevamento e fornendo avvisi chiari per mantenerti più sicuro sulla strada. Quando un potenziale pericolo entra nel campo di avviso, gli indicatori LED si accendono, il segnale corrispondente può lampeggiare per indicare un cambio di corsia, e un avviso acustico a tre toni ti aiuta a reagire rapidamente. Questa integrazione pratica aiuta a ridurre manovre rischiose in corsia e aumenta la fiducia del conducente, specialmente nel traffico congestionato o durante i sorpassi in autostrada.

Benefici & Suggerimenti

• Sicurezza migliorata nel cambio di corsia: il rilevamento in tempo reale degli angoli morti riduce le congetture quando si entra o si cambia corsia.
• Opzioni di installazione versatili: scegli tra avvisi visualizzati sul paraurti o un avviso in auto sulla finestra triangolare per una visibilità rapida.
• Compatibilità con specchi personalizzati: se fornisci gli specchi originali, gli ingegneri possono personalizzare il modello di luce di avviso laser per adattarsi al design della tua Scirocco (il prezzo rimane lo stesso; copri le spese di spedizione e eventuali dazi).

Specifiche del prodotto

• Distanza di allerta: 700 m
• Nome del marchio: ZJCGO
• Certificazione: certificato CE
• Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
• Lingua OSD: Italiano
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
• Stile: STILE AUTO
• Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
• Tensione operativa: DC 9–16 V
• Corrente operativa: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura operativa: −30 °C a +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
• Grado di impermeabilità: IP66
• Intervallo di adattamento della velocità: ±120 km/h
• Intervallo di avviso: da 3 a 10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: acustico (a tre toni) e illuminazione LED
• Modalità di avvio: si avvia con ACC
• Due tipi principali: (1) Visualizzazione su lente; (2) Visualizzazione in auto con luce di avviso sulla finestra triangolare
• Caratteristiche del sistema: LCA (Assistenza al Cambio di Corsia), BSD (Rilevamento degli Angoli Morti), AOA (Avviso Attivo di Sorpasso), avviso del montante B, RCTA (Avviso di Traffico Incrociato in Retromarcia), DOW (Avviso di Apertura Porta, opzionale)
• Note per l'installazione e la calibrazione della sonda: i segnali radar possono essere disturbati da metallo e illuminazione fluorescente; assicurati che il paraurti posteriore sia in plastica, che non ci sia interferenza metallica davanti alla superficie di emissione radar e che il sensore radar non sia rivolto verso lampade fluorescenti.

Il pacchetto include:

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Luce indicatrice LED
• Obiettivo retrovisore per area cieca
• Linea di ispezione per sterzo e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze/Ricordatori

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e possono essere influenzati dall'illuminazione fluorescente—pianifica l'installazione di conseguenza.
• Assicurati che l'area del paraurti posteriore sia in plastica, senza interferenze metalliche direttamente davanti alla superficie di emissione radar.
• Evita di montare il sensore radar rivolto verso lampade fluorescenti per prevenire interferenze nel segnale.
• Per prodotti universali, le luci LED possono essere installate nel montante A; per prodotti speciali, le luci LED possono essere installate nell'obiettivo retrovisore per area cieca.

Supporto linguistico

• Lingua OSD: Italiano

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