Sistema di allerta radar BSD per rilevamento dell'angolo cieco Nissan Tiida Pulsar C13

Scopri il Sistema di Avviso Radar BSD per il Rilevamento degli Angoli Morti della Nissan Tiida Pulsar C13 — un aggiornamento di sicurezza intelligente progettato per monitorare l'attività laterale posteriore e aiutare a prevenire collisioni durante i cambi di corsia. Questo sistema utilizza radar mmWave duali montati sul paraurti posteriore per rilevare oggetti in movimento nei tuoi angoli morti e avvisarti in tempo reale, rendendo più sicure le strade urbane affollate e le fusioni in autostrada.

Descrizione Principale

Due sensori radar mmWave da 24G/72G Hz monitorano continuamente l'area dietro e di lato al tuo veicolo. Quando un oggetto in movimento entra nella zona di avviso impostata (da 3 a 10 metri dietro il lato), il sistema accende un LED e fornisce un segnale acustico per tenerti informato. In scenari di cambio corsia, la freccia di segnalazione dello stesso lato può lampeggiare, il LED può lampeggiare rapidamente o può suonare un avviso a tre toni, fornendo un avviso precoce per prevenire manovre rischiose. Il sistema BSD si integra anche con altri avvisi di sicurezza come LCA (Assistenza al Cambio Corsia), AOA (Avviso di Sorpasso Attivo), RCTA (Avviso di Incrocio in Retromarcia) e DOW (Avviso di Apertura Porta) opzionale per una consapevolezza completa in parcheggi e spazi ristretti.

Progettato per Nissan Pulsar C13 (2014–presente) e Nissan Tiida C13 (2015–presente), questo kit supporta specchi personalizzati. Se invii il tuo specchio retrovisore interno originale in fabbrica, gli ingegneri adatteranno il modello di luce di avviso laser per abbinarsi ai tuoi specchi, allo stesso prezzo. Sono disponibili due formati di visualizzazione: una visualizzazione a lente con la luce di avviso montata sulla lente o una visualizzazione interna all'auto mostrata sul finestrino triangolare per una rapida visibilità.

Note operative: i segnali radar non possono penetrare il metallo e possono essere interferiti da illuminazione fluorescente. Assicurati che il paraurti posteriore sia in plastica, che non ci sia interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar e che la superficie di emissione radar non sia rivolta verso lampade fluorescenti. Il sistema si attiva con ACC e si adatta a velocità fino a ±120 km/h per fornire avvisi tempestivi.

Vantaggi & Suggerimenti

• Aumenta la sicurezza durante il cambio corsia avvisandoti di veicoli o oggetti nel tuo angolo morto prima di muoverti.
• Scegli il tuo stile di visualizzazione: visualizzazione a lente sul dispositivo o visualizzazione interna all'auto sul finestrino triangolare per una rapida visibilità.
• Considera di inviare i tuoi specchi originali alla nostra fabbrica per un modello di luce di avviso laser personalizzato, mantenendo lo stesso prezzo del prodotto.

Specifiche del Prodotto

• Tensione di funzionamento: DC 9–16 V
• Corrente di funzionamento: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura operativa: −30 °C a +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
• Grado di impermeabilità: IP66
• Intervallo di adattamento della velocità: ±120 km/h
• Intervallo di avviso: 3–10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
• Modalità di avvio: si attiva con ACC
• Opzioni di visualizzazione: Visualizzazione a lente sulla lente o visualizzazione interna all'auto dentro il finestrino triangolare
• Lingua OSD: Italiano
• Note: i segnali radar non possono penetrare il metallo e possono essere influenzati da luci fluorescenti

Il pacchetto include:

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Luce indicatrice LED; Lente retrovisore dell'area cieca
• Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze/Ricordatori

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente interferiti da luci fluorescenti.
• Conferma le condizioni di installazione: il paraurti posteriore deve essere in plastica, non deve esserci interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar e la superficie di emissione radar non deve essere rivolta verso lampade fluorescenti.
• Le luci LED possono essere installate sul montante A (universale) o visualizzate all'interno del finestrino triangolare dell'auto (prodotti speciali) a seconda del kit acquistato.

Supporto linguistico: Lingua OSD: Italiano. Supporto linguistico: Italiano.

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