Sistema di avviso radar per rilevamento punti ciechi 700m per Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2022)

Migliora la sicurezza per la tua Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2022) con questo Sistema di Avviso Radar per Rilevamento degli Angoli Morti di ZJCGO. Progettato per adattarsi alla distintiva silhouette della Range Rover, utilizza due radar mmWave (che operano a 24G/72G Hz) montati sul paraurti posteriore per monitorare la zona laterale posteriore e assisterti quando cambi corsia. Con una distanza di allerta fino a 700 metri e un raggio di avviso di 3–10 metri dietro il lato, ricevi avvisi precoci e affidabili in modo da poter reagire prima che un angolo morto diventi un rischio. Quando viene rilevato un movimento, il sistema attiva indicatori LED e un avviso sonoro a tre toni; se segnali un cambio di corsia, l'indicatore di direzione corrispondente può lampeggiare rapidamente per attirare l'attenzione. Per la personalizzazione, puoi far adattare il modello della luce di avviso laser per abbinarsi ai tuoi specchietti originali inviandoli alla nostra fabbrica—il prezzo rimane lo stesso. Il sistema offre opzioni di visualizzazione flessibili: una visualizzazione su lente sul sensore o una visualizzazione interna all'auto che mostra una luce di avviso all'interno della finestra triangolare. Progettato per condizioni difficili, funziona da -30°C a +80°C ed è impermeabile IP66, garantendo prestazioni affidabili in diversi climi. La lingua OSD è inglese, rendendo i messaggi chiari e facili da seguire.

Due formati di installazione/visualizzazione: 1) Visualizzazione su lente con messaggi montati sulla lente, 2) Visualizzazione interna all'auto con una luce di avviso mostrata sulla finestra triangolare all'interno dell'abitacolo. Questa versatilità ti aiuta a scegliere lo stile di integrazione che meglio si adatta al tuo veicolo e alle tue preferenze di guida.

Supporto linguistico: Inglese

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

Su intercyprus.com dal 2002 — fidato per qualità e affidabilità.

Vantaggi & Suggerimenti

• Aumenta la fiducia nel cambio di corsia ricevendo avvisi tempestivi ogni volta che un veicolo entra nel tuo angolo morto, anche a velocità autostradali (fino a ±120 KM/h di adattamento).
• Scegli il formato di visualizzazione che si adatta al tuo interno—messaggi basati su lente sul sensore o una luce di avviso in cabina nella finestra triangolare—per promemoria chiari e discreti mentre guidi.
• Se desideri un aspetto perfettamente integrato, considera di inviare i tuoi specchietti originali in fabbrica per un modello di luce di avviso laser personalizzato che si abbini allo stile del tuo veicolo—senza cambiare il prezzo.

Specifiche del prodotto

• Distanza di allerta: 700 M
• Nome del marchio: ZJCGO
• Certificazione: CE
• Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
• Lingua OSD: Inglese
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
• Stile: STILE AUTO
• Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
• Due tipi principali: 1) Visualizzazione su lente, 2) Visualizzazione interna all'auto con avviso sulla finestra triangolare
• Tensione di lavoro: DC 9 ~ 16V
• Corrente di lavoro: DC12V 430MA±10MA
• Temperatura di lavoro: -30 °C ~ +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤1mA
• Grado di impermeabilità: IP66
• Intervallo di adattamento della velocità: ±120 KM/h
• Raggio di avviso: 3 a 10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
• Modalità di avvio: avvio con ACC

Il pacchetto include:

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Lucciola LED; lente retrovisore dell'area cieca
• Linea di ispezione per sterzo e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze / Promemoria

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono sensibili alle interferenze delle luci fluorescenti.
• Durante l'installazione, assicurati che il paraurti posteriore sia in plastica e che non ci siano interferenze metalliche direttamente di fronte alla superficie di emissione del radar.
• La superficie di emissione del sensore radar non deve essere installata di fronte a una lampada fluorescente per evitare interruzioni del segnale.