Sistema di rilevamento angolo cieco per BMW X4 G02 con avviso radar BSD per una guida più sicura
Migliora la tua sicurezza alla guida con il sistema di rilevamento degli angoli ciechi BSD Radar Warning System della BMW X4 G02. Questo sistema avanzato utilizza due radar mmwave montati sul paraurti posteriore per monitorare continuamente i tuoi angoli ciechi, rilevando oggetti in movimento entro 3 a 10 metri dal lato posteriore. Quando viene identificato un pericolo, il sistema fornisce avvisi chiari: gli indicatori LED si accendono, il corrispondente segnale di svolta laterale può lampeggiare e un avviso acustico distintivo a tre toni suona. Se un veicolo si trova nell'angolo cieco durante un cambio di corsia, riceverai segnali tempestivi per aiutarti a inserirti in sicurezza, riducendo il rischio di collisioni durante la guida quotidiana, i cambi di corsia o il retrocedere da spazi di parcheggio.
Pratico, personalizzabile e progettato per i modelli BMW X4 G02 degli anni 2018–2024, questo sistema BSD supporta la personalizzazione dei modelli di luce di avviso laser sugli specchietti originali se invii i tuoi gruppi di specchi in fabbrica. I due approcci di installazione offrono un'integrazione flessibile: un'opzione di visualizzazione su lente in cui i messaggi appaiono sulla lente, o un'opzione di visualizzazione interna all'auto con una luce di avviso mostrata all'interno della finestra triangolare. Questo assicura che il sistema di avviso si integri perfettamente con l'estetica interna ed esterna del tuo veicolo.
I principali vantaggi includono:
- Rilevamento precoce di oggetti sul lato posteriore per prevenire incidenti durante i cambi di corsia o le fusioni.
- Avvisi chiari e multimodali (LED, suono e feedback opzionale del segnale di svolta) per adattarsi al tuo stile di guida e all'ambiente.
- Installazione flessibile per adattarsi a diverse configurazioni del veicolo, con indicazioni per ottimizzare la visibilità senza distrazioni.
Supporto linguistico: Lingua OSD: Italiano. Tutte le attrezzature elettroniche e meccaniche, dispositivi e macchine venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.
Le specifiche tecniche offrono prestazioni robuste in una vasta gamma di condizioni. Il sistema funziona con DC 9–16V con una corrente tipica di DC 12V 430 mA (±10 mA) e opera a temperature da -30°C a +80°C. Offre impermeabilità IP66 per resistenza alle intemperie e si adatta a velocità fino a ±120 km/h. La gamma di avviso è di 3–10 metri dietro il lato, con avvisi forniti tramite suono e illuminazione LED. L'avvio è attivato con l'alimentazione ACC, assicurando che il sistema si attivi quando il veicolo è in uso. La distanza di allerta è indicata come 700 m nelle specifiche, mentre la gamma di avviso tipica è di 3–10 m per la consapevolezza immediata degli angoli ciechi.
Specifiche del prodotto
- Tensione di lavoro: DC 9 ~ 16V
- Corrente di lavoro: DC 12V 430 mA ± 10 mA
- Temperatura di lavoro: -30 °C ~ +80 °C
- Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
- Classe di impermeabilità: IP66
- Gamma di adattamento della velocità: ±120 KM/h
- Gamma di avviso: 3 a 10 metri dietro il lato
- Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
- Modalità di avvio: avvio con ACC
- Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
- Distanza di allerta: 700 M
- Due tipi principali: Visualizzazione su lente (luce di avviso sulla lente) o Visualizzazione interna all'auto (luce di avviso mostrata all'interno della finestra triangolare)
Il pacchetto include:
- Sensore radar
- Cavo di alimentazione
- Collegamento LED
- Lucciola indicatrice LED
- Obiettivo per la vista posteriore dell'area cieca
- Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
- Scheda di calibrazione
- Supporto radar
- Vite
- Buzzers
- Istruzioni
Avvertenze / Promemoria
- △ Nota: I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente interferiti da luci fluorescenti. Si prega di confermare durante l'installazione: il paraurti posteriore è in plastica, non deve esserci interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar (superficie di emissione del segnale), e la superficie di emissione del sensore radar non può essere installata di fronte a lampade fluorescenti.
- Guida universale al prodotto: le luci LED sono installate nel montante A dell'auto; prodotti speciali possono installare luci LED nell'obiettivo per la vista posteriore dell'area cieca.
Tutte le attrezzature elettroniche e meccaniche, dispositivi e macchine venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.
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