Sistema di Allerta Radar BSD della BMW Serie 1 F20 F21 con Rilevamento dell'Angolo Morto

Eleva la tua fiducia alla guida della BMW con il Sistema di Avviso Radar BSD che include il Rilevamento degli Angoli Morti per la Serie 1. Questo avanzato sistema utilizza due sensori radar mmwave installati sul paraurti posteriore per monitorare oggetti in movimento nelle zone cieche laterali posteriori. Quando un veicolo entra nell'area di avviso (3–10 metri), gli indicatori LED si illuminano, un chiaro segnale acustico suona e i segnali di cambio corsia rispondono per aiutarti a effettuare manovre più sicure. È progettato per ridurre le collisioni negli angoli ciechi e fornire avvisi proattivi durante i cambi di corsia, le fusioni e le retromarce.

Compatibile con i modelli della BMW Serie 1: F20/F21 (2012–2019), F40 (2020–presente) e F52 (2017–presente). Per coloro che desiderano un aspetto OEM senza soluzione di continuità, il sistema supporta specchi personalizzati: invia i tuoi specchi originali alla nostra fabbrica e gli ingegneri adatteranno il modello di luce di avviso laser per abbinarsi allo stile del tuo veicolo. Il prezzo rimane lo stesso; coprirai semplicemente le spese di spedizione e eventuali dazi doganali applicabili.

Lingua OSD: Italiano. Lingue supportate: Italiano. Origine: Cina continentale. Certificazione: CED.

Due tipi principali

• Display a lente, con la luce di avviso installata direttamente sulla lente.
• Display interno all'auto, che mostra una luce di avviso sulla finestra triangolare all'interno dell'auto.

Caratteristiche del prodotto e integrazione del sistema

• LCA (Assistenza al Cambio Corsia) per supportare manovre di corsia più sicure
• BSD (Rilevamento degli Angoli Morti) con monitoraggio continuo della zona posteriore
• AOA (Avviso Attivo di Sorpasso) per avvisare quando un altro veicolo si avvicina dal lato cieco
• Avviso di seguimento dell'angolo cieco del montante B
• RCTA (Avviso di Incrocio in Retromarcia) per rilevare il traffico in arrivo durante la retromarcia
• DOW (Avviso di Apertura Porta) opzionale

Il sistema è progettato per un uso pratico e reale: reagisce a oggetti in movimento all'interno dell'area di avviso posteriore e si integra con i segnali del tuo veicolo per aiutare a prevenire incidenti durante i cambi di corsia e conflitti laterali posteriori. Per l'installazione, segui le indicazioni qui sotto per ridurre al minimo le interferenze e garantire prestazioni ottimali.

Note sull'installazione e calibrazione

△ Nota: I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente interferiti da luci fluorescenti. Si prega di confermare durante l'installazione:

• Il paraurti posteriore dell'auto installata è in plastica.
• Non devono esserci interferenze metalliche direttamente di fronte al sensore radar (superficie di emissione del segnale).
• Il sensore radar (superficie di emissione del segnale) non può essere installato rivolto verso una lampada fluorescente.

Specifiche del prodotto

• Distanza di allerta: 700 m
• Nome del marchio: ZJCG
• Certificazione: CED
• Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
• Chimico di alta preoccupazione: Nessuno
• Lingua OSD: Italiano
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
• Stile: STILE AUTO
• Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
• Tensione di lavoro: DC 9–16 V
• Corrente di lavoro: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura di lavoro: -30 °C a +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
• Grado di impermeabilità: IP66
• Intervallo di adattamento della velocità: ±120 KM/ora
• Intervallo di avviso: 3–10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
• Modalità di avvio: avvio con ACC
• Due tipi principali di installazione: Display a lente sulla lente o display del cruscotto interno all'auto

Cosa è incluso nel pacchetto

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Lucciola LED
• Obiettivo per angolo cieco posteriore
• Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze e promemoria

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono sensibili all'illuminazione fluorescente.
• Assicurati che l'area del paraurti posteriore sia in plastica e priva di ostruzioni metalliche di fronte alla superficie di emissione del radar.
• Evita di installare il sensore radar rivolto verso lampade fluorescenti dirette per prevenire interferenze.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

Fornendo qualità e servizio affidabile dal 2002 su intercyprus.com