Sistema di allerta radar per Isuzu D-Max con rilevamento dell'angolo cieco e avviso di traffico trasversale posteriore

Migliora la tua fiducia alla guida dell'Isuzu D-Max con il Sistema di Avviso Radar Isuzu D-Max con Rilevamento degli Angoli Morti. Questo avanzato sistema BSD e RCTA utilizza due sensori radar mmWave montati sul paraurti posteriore per monitorare oggetti in movimento nelle zone cieche posteriori, tenendoti informato mentre cambi corsia o ti unisci al traffico. Con un chiaro avviso LED, avvisi acustici e indicatori di cambio corsia opzionali, noterai meno sorprese quando il traffico si sposta al tuo fianco.

Progettato per i modelli Isuzu D-Max RG dal 2019 al 2024 (con opzioni di personalizzazione per gli specchietti originali), questo sistema ti aiuta a navigare in autostrade affollate, strade cittadine strette e autostrade a più corsie in modo più sicuro. Se fornisci i tuoi specchietti originali alla fabbrica, gli ingegneri possono adattare il modello di luce di avviso laser per abbinarsi ai tuoi specchietti, mantenendo lo stesso prezzo. Questa personalizzazione attenta è parte di ciò che rende questo sistema unico in scenari di guida reali.

Due approcci di visualizzazione ti offrono flessibilità su come ricevere avvisi: un'opzione di visualizzazione su lente con avvisi sulla lente stessa, o un display interno all'auto che mostra avvisi all'interno della finestra triangolare. Il risultato è un sistema di avviso discreto ed efficace che supporta cambi di corsia più sicuri e riduce il rischio di incidenti negli angoli ciechi.

Tutto è costruito per l'affidabilità in condizioni reali. Il sistema funziona con un'alimentazione DC da 9 a 16V, gestisce temperature da -30°C a +80°C ed è classificato IP66 per protezione contro polvere e acqua. È pronto per integrarsi nella guida quotidiana e può adattarsi a velocità fino a ±120 km/h. Una modalità di avvio ACC integrata rende facile accenderlo con il veicolo, assicurandoti di avere avvisi non appena inizi a guidare.

Benefici & Suggerimenti

• Migliora la sicurezza nei cambi di corsia ricevendo avvisi tempestivi quando veicoli o oggetti si avvicinano dalle tue zone cieche posteriori (3–10 metri). Questo ti aiuta ad anticipare curve e unioni con maggiore fiducia.
• Scegli il tuo stile di notifica preferito: visualizzazione su lente sul dispositivo o una luce di avviso all'interno della finestra triangolare dell'auto, per adattarsi alla configurazione della tua cabina e alla sensibilità degli avvisi.
• Sfrutta le opzioni di personalizzazione per gli specchietti originali per garantire che le luci di avviso corrispondano all'estetica e alle preferenze di visibilità del tuo veicolo, mantenendo l'installazione semplice per un'affidabilità a lungo termine.

Specifiche del prodotto

• Distanza di allerta: 700 M
• Nome del marchio: ZJCGO
• Certificazione: CED
• Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
• Chimico di alta preoccupazione: Nessuno
• Lingua OSD: Italiano
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
• Stile: STILE AUTO
• Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
• Adatto per auto: Isuzu D Max D-Max RG 2019–2024 (opzione specchietti personalizzati disponibile)
• Configurazione radar: due radar mmwave 24G/72G Hz sul paraurti posteriore
• Tensione di lavoro: DC 9–16 V
• Corrente di lavoro: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura di lavoro: -30 °C a +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
• Classe di impermeabilità: IP66
• Intervallo di adattamento della velocità: ±120 KM/h
• Intervallo di avviso: 3 a 10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
• Modalità di avvio: avvio con ACC
• Opzioni di visualizzazione: Visualizzazione su lente o display interno all'auto nella finestra triangolare
• Altre caratteristiche: assistenza al cambio corsia LCA, sistema di monitoraggio cieco BSD, avviso attivo di sorpasso AOA, avviso di seguimento dell'angolo cieco del montante B, avviso di attraversamento inverso RCTA, avviso di apertura della porta DOW (opzionale)

Il pacchetto include:

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Lucciola LED
• Obiettivo di visione posteriore dell'area cieca
• Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze / promemoria

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente disturbati da luci fluorescenti. Assicurati che l'area del paraurti posteriore sia in plastica e che non ci sia interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar (superficie di emissione del segnale).
• La superficie di emissione radar non deve essere installata di fronte a una lampada fluorescente.

Supporto linguistico: L'italiano è disponibile per OSD e avvisi utente per garantire una chiara guida nella lingua nativa durante la guida.

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