Sistema di Avviso Radar con Rilevamento Angolo Cieco per Volkswagen T-Roc 2017–2024 Due Unità Radar mmWave Sicurezza Paraurti Posteriore

SKU: 1005008678965183-24Ghz Universal
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Volkswagen T-Roc Sistema di Avviso Radar Rilevamento Angolo Morto per la sicurezza alla guida è una soluzione dedicata al monitoraggio degli angoli morti progettata per la gamma VW T-Roc (2017–2024). Con due unità radar mmwave montate sul paraurti posteriore, questo sistema scansiona continuamente i lati posteriori per rilevare oggetti in movimento all'interno di una zona di avviso di 3–10 metri, fornendo avvisi tempestivi per aiutare a prevenire incidenti durante i cambi di corsia e collisioni laterali posteriori.

Quando un veicolo entra nell'area di avviso impostata, il sistema accende gli indicatori LED, può attivare la luce di svolta dello stesso lato e fornisce un avviso acustico a tre toni per attirare la tua attenzione. Questo avviso proattivo ti aiuta a effettuare cambi di corsia, fusioni e manovre di parcheggio più sicure, specialmente nel traffico congestionato delle città o sulle autostrade. Puoi scegliere tra due opzioni di visualizzazione: un display a lente integrato sulla lente radar o un display interno mostrato sul finestrino triangolare, garantendo visibilità senza distrazioni.

Progettato per la guida nel mondo reale, il sistema supporta la personalizzazione per tutti i modelli di auto. Se invii i tuoi specchietti originali alla nostra fabbrica, gli ingegneri adatteranno il modello di luce di avviso laser per abbinarsi al tuo veicolo, senza modificare il prezzo. Costruito per resistere a condizioni di guida variabili, funziona da -30°C a +80°C e ha una classificazione di impermeabilità IP66 per affidabilità in caso di pioggia, polvere e uso quotidiano. Supporta l'inglese come lingua di visualizzazione sullo schermo (Lingua OSD: Inglese) ed è adatto per l'installazione su un'ampia gamma di modelli VW con integrazione degli specchietti appropriata.

Tutte le attrezzature elettroniche e meccaniche, dispositivi e macchine venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

Fornendo qualità e servizio affidabile dal 2002 su intercyprus.com.

Vantaggi & Suggerimenti

  • Aumenta la sicurezza durante i cambi di corsia ricevendo una consapevolezza anticipata dei veicoli nel tuo angolo morto, riducendo il rischio di collisioni laterali.
  • Supporta parcheggi e retromarce sicure in spazi ristretti con avvisi chiari laterali posteriori e indicazioni acustiche.
  • Scegli l'opzione di visualizzazione che si adatta alle tue preferenze: indicatori montati sulla lente per una visibilità rapida o un display interno per un monitoraggio discreto e costante.

Specifiche del prodotto

  • Distanza di allerta: 700 M
  • Nome del marchio: ZJCG
  • Certificazione: CE
  • Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
  • Chimico di alta preoccupazione: Nessuno
  • Lingua OSD: Inglese
  • Origine: Cina continentale
  • Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
  • Stile: STILE AUTO
  • Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
  • Tensione di lavoro: DC 9 ~ 16V
  • Corrente di lavoro: DC12V 430MA ± 10MA
  • Temperatura di lavoro: -30°C ~ +80°C
  • Consumo di corrente statico: ≤ 1 mA
  • Classe di impermeabilità: IP66
  • Intervallo di adattamento della velocità: ±120 KM/ora
  • Intervallo di avviso: 3 a 10 metri dietro il lato
  • Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
  • Modalità di avvio: avvio con ACC
  • Due tipi principali: Display a lente (luce di avviso sulla lente) o Display interno (avviso sul finestrino triangolare)

Il pacchetto include:

  • Sensore radar
  • Cavo di alimentazione
  • Collegamento LED
  • Lucciola LED; Lente retrovisore dell'area cieca
  • Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
  • Scheda di calibrazione
  • Supporto radar
  • Vite
  • Buzzers
  • Istruzioni

Avvertenze/Ricordatori

  • I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente interferiti da luci fluorescenti. Si prega di confermare durante l'installazione: il paraurti posteriore dell'auto installata è in plastica, non deve esserci interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar (superficie di emissione del segnale), e il sensore radar (superficie di emissione del segnale) non può essere installato di fronte a una lampada fluorescente.

Supporto linguistico: Inglese (Lingua OSD: Inglese)