Sistema di Allerta Radar BMW X3 G01 con Rilevamento dell'Angolo Morto

Potenzia la sicurezza alla guida della tua BMW X3 G01 con il Sistema di Avviso Radar con Rilevamento dell'Angolo Morto della BMW X3 G01 di ZJCGO. Questo avanzato assistente per l'angolo morto utilizza radar mmWave doppi montati sul paraurti posteriore per monitorare i lati alla ricerca di oggetti in movimento entro 3–10 metri dietro il veicolo. Quando viene rilevato un intruso, indicatori LED luminosi si accendono e un preciso avviso a tre toni ti guida, aiutandoti a fondere o cambiare corsia con fiducia e riducendo il rischio di eventi di collisione laterale.

Progettato per i modelli BMW X3 G01 dal 2017 al 2024, questo sistema supporta specchietti personalizzati. Se invii i tuoi specchietti originali in fabbrica, gli ingegneri adatteranno il modello di luce di avviso laser per abbinarsi ai tuoi specchietti, mantenendo l'aspetto e la sensazione della tua auto pur mantenendo lo stesso prezzo. Il sistema offre due stili di integrazione principali: un display a lente con una luce di avviso installata sulla lente o un display interno con una luce di avviso mostrata sulla finestra triangolare all'interno dell'abitacolo.

Le caratteristiche principali si estendono oltre il rilevamento dell'angolo morto per includere aiuti completi alla sicurezza alla guida. LCA (Assistenza al Cambio di Corsia), BSD (Monitoraggio dell'Angolo Morto), AOA (Avviso di Sorpasso Attivo), RCTA (Avviso di Traffico Incrociato in Retromarcia) e DOW (Avviso di Apertura Porta) opzionale ti aiutano a navigare su strade trafficate con meno sorprese. Il dispositivo supporta un'ampia gamma di velocità e prestazioni robuste, quindi ricevi avvisi affidabili sia che tu sia nel traffico cittadino che in autostrada.

Considerazioni pratiche per l'integrazione e l'installazione sono progettate per adattarsi al tuo flusso di lavoro. Una nota sulle prestazioni: i segnali radar non penetrano il metallo e possono essere influenzati da luci fluorescenti. Per i migliori risultati, assicurati che il paraurti posteriore sia in plastica, che non ci sia interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar (la superficie di emissione del segnale) e che la superficie di emissione radar non sia rivolta verso una lampada fluorescente. Questo sistema è costruito per l'affidabilità in condizioni diverse, da inverni freschi a estati calde.

Specifiche del prodotto

• Distanza di allerta: 700 M
• Nome del marchio: ZJCGO
• Certificazione: CE
• Modalità di rilevamento: Rilevamento del segnale radar
• Lingua OSD: Italiano
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: rilevamento del movimento
• Stile: STILE AUTO
• Tipo: Fisso & Velocità di Flusso
• Tensione di lavoro: DC 9 ~ 16V
• Corrente di lavoro: DC12V 430MA±10MA
• Temperatura di lavoro: -30 °C ~ +80 °C
• Consumo di corrente statico: ≤1mA
• Grado di impermeabilità: IP66
• Gamma di adattamento della velocità: ±120KM/ora
• Intervallo di avviso: 3 a 10 metri dietro il lato
• Metodo di avviso: suono e illuminazione LED
• Modalità di avvio: avvio con ACC

Due opzioni di installazione principali:

• Display a lente, con una luce di avviso installata sulla lente.
• Display interno, con una luce di avviso mostrata sulla finestra triangolare all'interno dell'auto.

Il pacchetto include:

• Sensore radar
• Cavo di alimentazione
• Collegamento LED
• Lucciola LED
• Obiettivo per la vista posteriore dell'area cieca
• Linea di ispezione per sterzata e retromarcia
• Scheda di calibrazione
• Supporto radar
• Vite
• Buzzers
• Istruzioni

Avvertenze/Ricordatori

• I segnali radar non possono penetrare il metallo e sono facilmente interferiti da luci fluorescenti.
• Il paraurti posteriore deve essere in plastica per evitare interferenze di segnale.
• Non deve esserci interferenza metallica direttamente di fronte al sensore radar (superficie di emissione del segnale).
• La superficie di emissione del sensore radar non deve essere rivolta verso una lampada fluorescente.

Supporto linguistico: Italiano (OSD).

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