Filtro DPF in carburo di silicio 170x230mm per motori diesel

Il filtro DPF in carburo di silicio KSRCAT è progettato per intrappolare fuliggine fine e particelle di scarico direttamente dai flussi di uscita dei motori diesel. Misurando 170 x 230 mm, questo nucleo di ricambio universale ripristina la corretta contropressione, previene l'intasamento prematuro del DPF e mantiene i cicli di combustione più puliti. Catturando particelle nocive prima che raggiungano l'atmosfera, l'unità aiuta a rispettare le severe normative sulle emissioni proteggendo al contempo i turbocompressori e i catalizzatori di ossidazione a valle dall'accumulo di carbonio. La densa matrice di carburo di silicio gestisce ripetuti cicli termici senza creparsi, il che riduce la frequenza di sostituzione e mantiene prevedibili gli intervalli di servizio sia per i gestori di flotte che per i laboratori indipendenti.

Vantaggi e Consigli Pratici

• Consapevolezza della rigenerazione: Pianifica occasionali corse in autostrada o aumenti di regime dopo una intensa guida in città per attivare i cicli automatici di combustione della fuliggine.
• Allineamento di montaggio: Conferma il diametro del tubo e la distanza delle flangie prima dell'installazione a bulloni; il profilo 170 x 230 mm si adatta alla maggior parte dei telai diesel di medie e grandi dimensioni.
• Ispezione delle guarnizioni: Sostituisci sempre le guarnizioni di scarico durante le sostituzioni per prevenire letture errate del sensore di pressione e codici di errore sul cruscotto.

Specifiche Tecniche

• Materiale del nucleo: Carburo di silicio ad alta densità
• Dimensioni: 170 x 230 mm
• Riferimento OEM: Applicazione universale incrociata
• Marca: KSRCAT
• Origine: Cina continentale
• Applicazione: Sistemi di filtrazione dei gas di scarico dei motori diesel

Il Pacchetto Include

• Un (1) unità filtro DPF in carburo di silicio
• Anello di tenuta standard e hardware di montaggio compatibile con configurazioni tipiche di scarico diesel

Note di Sicurezza e Installazione

Consenti all'assemblaggio di scarico di raggiungere la temperatura ambiente prima della rimozione o dei controlli delle specifiche di coppia. Maneggia il nucleo ceramico con guanti puliti e asciutti per evitare contaminazioni che potrebbero restringere i canali di flusso. Collega gli strumenti diagnostici del veicolo dopo l'installazione per ripristinare i valori di adattamento e verificare che le letture della pressione differenziale rimangano entro i limiti di fabbrica.

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Supporto Linguistico: Questo annuncio è presentato in inglese.