Tubo di ingresso turbo in alluminio, eliminazione del silenziatore per VW Golf Mk7 EA888
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Aggiorna il tuo setup turbo VAG con questo tubo di eliminazione del silenziatore in alluminio a sostituzione diretta, progettato specificamente per la famiglia di motori EA888 1.8L e 2.0L TSI. Il percorso di aspirazione di fabbrica spesso limita il flusso d'aria e intrappola risonanze indesiderate durante l'accelerazione. Questo componente sostituisce i tubi di serie con un tubo in alluminio T6061 monoblocco che elimina le restrizioni di fabbrica, consentendo tempi di risposta più rapidi e una risposta dell'acceleratore più nitida, mentre produce un fischio del turbo più acuto. Progettato con precisione con tre punti di contatto fissi, il tubo riduce il trasferimento di vibrazioni e mantiene un'installazione sicura senza rumori quando abbinato al sigillo in Viton incluso. È un'alternativa semplice da installare al numero di parte 06H 131 111, che si inserisce direttamente nel percorso di aspirazione anteriore tra l'intercooler e il corpo farfallato.
Vantaggi e Consigli per l'Installazione
Questo aggiornamento ripristina un flusso d'aria senza restrizioni alla tua piattaforma VAG alimentata da EA888, coprendo le compatibili VW Golf Mk7 GTI/R, Audi A3/A4/A5 Quattro, SEAT LEON Cupra e le corrispondenti configurazioni TT/S3/Q5 costruite dal 2012 in poi. Per mantenere il massimo mantenimento della pressione:- Verifica il codice del telaio e l'anno di produzione, poiché le varianti Gen 3 più vecchie potrebbero richiedere hardware di adattamento separato.
- Pulisci tutte le flange di accoppiamento prima di reinstallare le fascette per prevenire perdite d'aria sotto carico.
- Ispeziona l'O-ring in Viton incluso per una compressione uniforme; sostituisci i sigilli in gomma standard se mostrano crepe.
Specifiche Tecniche
- Costruzione: Alluminio Billet T6061
- Motorizzazioni Compatibili: 1.8 TFSI & 2.0 TFSI/TSI (Architettura EA888)
- Riferimento OE: Sostituzione a montaggio diretto per il numero di parte 06H 131 111
- Design di Montaggio: Contatto stabilizzato a tre punti
- Componente di Sigillatura: O-ring in Viton pre-assemblato
- Posizione del Veicolo: Circuito di aspirazione anteriore
- Periodo di Produzione: Dal 2012 in poi (dipendente dal modello/anno)
Il Pacchetto Include
- 1 x Tubo di Eliminazione del Silenziatore Turbo in Alluminio