Perno di pivot della frizione in acciaio inossidabile per BMW E36 E46 E90 E39 E60 F10 F30

SKU: 1005010382179536-Silver
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Prezzo standard €22,72
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Precision-cut in acciaio inossidabile sostituisce i perni di pivot OEM usurati per ripristinare un'azione di frizione nitida ed eliminare l'esitazione nel cambio nelle trasmissioni manuali BMW. Realizzato utilizzando lavorazioni CNC ad alta tolleranza, questo componente corrisponde alla geometria originale di OE 21511223328 offrendo una resistenza al carico superiore rispetto alle alternative in plastica fragile o ottone corroso che frequentemente falliscono sotto la pressione di selezione delle marce ripetuta. La finitura argento resistente alla corrosione e il design a canale aperto consentono una lubrificazione esterna conveniente, mantenendo il collegamento della frizione in movimento libero senza richiedere la rimozione completa del carter del cambio.

Benefici e Consigli per la Manutenzione

  • Applicare una leggera lubrificazione al telaio direttamente all'albero di pivot durante il servizio di routine per ridurre l'attrito lungo il percorso della leva della frizione.
  • Monitorare periodicamente i bushings e le linee idrauliche circostanti per mantenere un viaggio di cambio costante e proteggere il cuscinetto di rilascio dall'usura prematura.
  • Verificare la configurazione della trasmissione manuale del veicolo prima dell'installazione per garantire un'adeguata distanza tra i veicoli specifici.

Specifiche Tecniche

  • Numero di Sostituzione OEM: 21511223328
  • Materiale di Costruzione: Acciaio Inossidabile
  • Finitura Superficiale: Argento
  • Standard di Lavorazione: Precisione CNC
  • Compatibilità del Veicolo: Corrisponde a tutte le piattaforme BMW equipaggiate con trasmissione manuale, inclusi E34, E36, E46, E82, E90, E92, E39, E60, E64, F10, F12, F22, F30, F32 e F8X serie M3/M4.

Il Pacchetto Include

  • 1× Perno di Pivot della Leva della Frizione in Acciaio Inossidabile

Promemoria per l'Installazione

Riempire e sfiatare il circuito idraulico della frizione prontamente dopo l'installazione per ottenere un feedback del pedale fermo. Conservare eventuali scorte rimanenti in un ambiente asciutto per preservare la finitura metallica fino al montaggio.

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