Tubo di ingresso turbo in silicone con gomito, eliminazione del silenziatore per VW Golf MK7, Audi TT MK3 2.0T

Aggiorna la tua VW Golf MK7 e Audi TT MK3 2.0T con il Racingline Performance Turbo Inlet Elbow ITINLET. Realizzato in alluminio lavorato CNC, questo collettore ad alto flusso sostituisce il gomito restrittivo di fabbrica per offrire un percorso più chiaro e diretto per la carica d'aria. Il risultato è una più rapida attivazione del turbo, una migliore risposta dell'acceleratore e un suono di induzione più aggressivo che gli appassionati notano al rilascio e sotto pressione. Progettato per piattaforme MQB, è un aggiornamento semplice e plug-and-play che funziona con i turbocompressori IS12, IS20, IS38 IHI e si abbina bene sia con il filtro dell'aria di serie che con un sistema di aspirazione ad alte prestazioni. La dimensione del foro di 65 mm minimizza le restrizioni al flusso, sbloccando il potenziale del tuo attuale supporto e configurazione di aspirazione.

Progettato per ridurre la perdita di energia e la turbolenza all'ingresso critico del turbo, questo gomito aiuta il tuo sistema di aspirazione ad alto flusso a respirare più facilmente. Rimuovendo i sottili colli di bottiglia dell'ingresso originale in plastica di fabbrica, sentirai una risposta dell'acceleratore più immediata e una consegna di potenza più lineare mentre il tuo turbo si attiva. Questo è il tipo di aggiornamento che completa altri miglioramenti delle prestazioni—perfetto quando abbini un sistema di aspirazione a freddo o un'aspirazione ad alte prestazioni con la tua attrezzatura di serie.

Benefici & Suggerimenti

• Attivazione del turbo più rapida e risposta dell'acceleratore più precisa grazie a un foro più grande di 65 mm e a un design in alluminio lavorato liscio.
• Suono e sensazione di aspirazione migliorati mentre il turbo genera pressione, specialmente durante i cambi di marcia e sotto forte accelerazione.
• Ottimo compagno per altri aggiornamenti dell'aspirazione (aspirazione a freddo o aspirazione ad alte prestazioni) per massimizzare i guadagni di flusso d'aria e ridurre i colli di bottiglia.

Specifiche del prodotto

• Marca: Racingline Performance
• Nome del modello: Turbo Inlet Elbow - ITINLET
• Tipo: Aspirazione d'aria
• Materiale: Alluminio (billet)
• Colore: Nero
• Applicazione: Installazione plug & play
• Diametro interno totale: circa 65 mm (costrizione della parte standard: circa 53 mm)
• Diametro interno ingresso turbocompressore: circa 53 mm (parte standard: circa 48 mm)
• Diametro interno aspirazione: circa 65 mm (parte standard: circa 62 mm)
• Compatibile con turbocompressori: IS12, IS20, IS38 IHI
• Compatibilità veicolo (esempi selezionati): VW Golf MK7 GTI 1.8T, Golf MK7 2.0T, Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T, Golf Mk7/7.5 R 2.0T; Audi S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/2.0T, TT/TTS MK3 2.0T 2014+; SEAT Leon MK3 1.8T/2.0T, Cupra 5F 1.8T/2.0T; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T, vRS 5E 1.8T/2.0T
• Posizionamento sul veicolo: Anteriore
• Origine: Cina continentale
• Peso: 2

Il pacchetto include:

• 1 x Turbo Inlet Elbow - ITINLET

Avvertenze / promemoria

• Compatibile con i turbocompressori IS12, IS20, IS38 elencati nelle specifiche. Controlla il tuo modello di turbo esatto prima dell'acquisto.
• L'installazione plug & play è destinata a installatori qualificati o appassionati di fai-da-te capaci. Assicurati che il motore sia freddo e la batteria sia scollegata durante qualsiasi lavoro su radiatore o aspirazione.
• Per prestazioni ottimali, considera di abbinarlo a un sistema di aspirazione a freddo o ad alte prestazioni compatibile e controlla eventuali perdite di pressione dopo l'installazione.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

Fornendo qualità e servizio affidabile dal 2002 su intercyprus.com.