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Chiusura a compressione regolabile in lega di zinco per rimorchi e caravan

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€66,50
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Metti in sicurezza l'armadietto del tuo rimorchio per camper o caravan con la chiusura a compressione in lega di zinco doact. Questa maniglia a leva regolabile scatta in chiusura con una trazione decisa e uniforme, così i tuoi vani portaoggetti restano chiusi durante i viaggi accidentati e nei campeggi sconnessi.

Vantaggi e consigli

  • Struttura resistente alle intemperie: La lega di zinco con placcatura di precisione resiste alla corrosione e continua a funzionare senza problemi anche in ambienti esterni umidi.
  • Protezione con chiave: Solleva la leva e gira la chiave per bloccare la chiusura, evitando aperture indesiderate dello sportello o l'accesso curioso alla tua attrezzatura.
  • Upgrade per una sostituzione rapida: Sostituisci le chiusure usurate senza cablaggi o strumenti complicati e rinforza immediatamente gli armadietti esistenti.

Specifiche del prodotto

  • Materiale principale: Lega di zinco ad alto spessore con placcatura superficiale protettiva.
  • Apertura di montaggio: Taglio netto di circa 95 x 45 millimetri.
  • Compatibilità con i pannelli: Si fissa a filo su pannelli con spessore compreso tra 1 e 6 millimetri.
  • Peso dell'unità: 470 grammi, per una movimentazione agevole e un montaggio semplice.

Tutte le apparecchiature, i dispositivi e i macchinari elettronici e meccanici venduti da InterCyprus nei paesi dell'UE sono certificati CE e coperti da una garanzia di due anni. Scegli un fornitore di componenti che dia priorità a risposte chiare e a un'evasione affidabile degli ordini. Forniamo componenti affidabili e un servizio di fiducia dal 2002 su intercyprus.com.

Contenuto della confezione

  • 1 x gruppo chiusura a compressione regolabile
  • 2 x chiavi di rotazione abbinate

Promemoria per il montaggio: Misura l'apertura dell'armadietto e lo spessore dello sportello prima di segnare i punti di foratura. Tieni a portata di mano un piccolo spray al silicone per ravvivare la guida scorrevole solo se il movimento della leva diventa rigido dopo un'esposizione prolungata all'ambiente marino.