Kit di tubi del radiatore in silicone per Honda Civic K20-K24 Swap, rinforzato nero e giallo

Aggiorna il tuo scambio Honda della serie K con il Kit di Tubo del Radiatore in Silicone PQY per Scambio K20-K24 in Nero e Giallo. Questo kit di tubi in silicone rinforzato è progettato per instradare il tubo superiore sotto il tuo filtro dell'aria fredda, riducendo curve e ingombri non necessari mentre aumenta l'affidabilità e l'estetica del vano motore. Progettato per appassionati seri e conducenti quotidiani, aiuta a mantenere un flusso di liquido di raffreddamento ottimale in condizioni impegnative, così puoi spingere il tuo scambio K20/K24 con fiducia.

Compatibile con una gamma di costruzioni popolari, questo kit è ideale per coloro che aggiornano o sostituiscono motori della serie K:

• 1994-2001 Acura Integra con Motore di Scambio della Serie K K20A2
• 1988-1991 Honda Civic/CRX con Motore di Scambio della Serie K K20A2
• 1992-2000 Honda Civic con Motore di Scambio della Serie K K20A2
• 1993-1997 Honda Del Sol con Motore di Scambio della Serie K K20A2

Per gli scambi K24, il kit funziona anche utilizzando il corpo termostatico K20 o il corpo termostatico in alluminio lavorato, rendendolo una scelta versatile per una varietà di costruzioni. Il tubo è realizzato in silicone rinforzato con fibra di vetro a più strati, offrendo una finitura liscia e prestazioni durevoli sotto calore e pressione.

I principali vantaggi includono una maggiore affidabilità e vani motore più puliti grazie a un instradamento del tubo superiore più diretto, mentre la costruzione in silicone resiste al calore, ai raggi UV e all'esposizione chimica. La combinazione di colori—Nero e Giallo—aggiunge un'estetica di prestazione sottile che completa molte costruzioni aftermarket e in stile OEM.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

Fiducia e affidabilità sono al centro di ogni acquisto InterCyprus. Fornendo qualità e servizio affidabile dal 2002 su intercyprus.com.

Vantaggi e Suggerimenti

• Vantaggio di instradamento 2-in-1: Instrada il tubo superiore sotto il filtro dell'aria fredda per minimizzare le curve e migliorare il flusso d'aria attorno alle zone calde.
• La costruzione in silicone durevole resiste a condizioni di alta temperatura tipiche degli scambi K20/K24, riducendo il rischio di rottura del tubo sotto pressione e durante la guida prolungata.
• Utilizza il colore Nero e Giallo per aggiungere un aspetto nitido, ispirato alle corse, al tuo vano motore mantenendo un aspetto pulito e professionale durante la manutenzione o le ispezioni.

Specifiche del prodotto

• Marca: PQY
• Numero di modello/parte: PQY-LX1306BK-QY
• Numero di parte intercambiabile: 00
• Origine: Cina continentale
• Materiale: Silicone rinforzato con fibra di vetro a più strati
• Colore: Nero e Giallo (disponibile anche in Blu e Giallo)
• Spessore: 6mm, 5 strati
• Tolleranza di dimensione: +/- 0.5mm
• Posizionamento sul veicolo: Motore
• Applicazione:
  • 1994-2001 Acura Integra con Motore di Scambio della Serie K K20A2
  • 1988-1991 Honda Civic/CRX con Motore di Scambio della Serie K K20A2
  • 1992-2000 Honda Civic con Motore di Scambio della Serie K K20A2
  • 1993-1997 Honda Del Sol con Motore di Scambio della Serie K K20A2
  • Adatto anche per scambi K24 con corpo termostatico K20 o corpo termostatico in alluminio lavorato
• Resistenza alla temperatura: -165°F a 350°F (-109°C a 177°C)
• Pressione di scoppio: 2 MPa
• Resistente a UV, acqua, ozono e ossigeno
• Peso: 0.4 kg
• Il pacchetto include: 1 tubo del radiatore (100% Nuovo di Zecca Mai Usato o Installato)

Il pacchetto include:

• 1 tubo del radiatore (100% Nuovo di Zecca Mai Usato o Installato)

Avvertenze/Ricordati

• Progettato per l'uso con motori di scambio K20/K24 come elencato sopra; verifica la compatibilità con la tua specifica configurazione del corpo termostatico.
• Per gli scambi K24, potresti aver bisogno del corpo termostatico K20 o di un corpo termostatico in alluminio lavorato per garantire un'adeguata distanza e instradamento.
• Dopo l'installazione, esegui un test di perdita del liquido di raffreddamento e conferma che le fascette siano correttamente serrate per prevenire perdite.