Piastra di eliminazione PCV in alluminio billet per VW Audi 2.0T FSI EA113
Stop alla lotta contro le perdite di pressione e i rallentamenti al minimo senza infrangere le norme sulle emissioni di fabbrica. Questa piastra di eliminazione PCV in alluminio billete sostituisce l'unità di fabbrica usurata sul tuo motore 2.0T FSI. Cambia il flusso del carter in un design a vuoto puro. Mantieni felici i tuoi tuner mentre impedisci alla spruzzata d'olio di riempire il vano motore.
- Costruzione del nucleo: Il tuo nuovo adattatore è ricavato direttamente da alluminio billete solido 6061-T6. L'anodizzazione scura protegge dalla corrosione mentre si abbina alle linee pulite sotto il cofano. Il pacchetto arriva con un tappo di boost speciale che tiene un filetto NPT da 1/8. Puoi semplicemente tappare la porta per la guida quotidiana, o collegarla direttamente a un controllore di boost quando insegui numeri massimi. Pulisci i residui di guarnizione vecchi prima di inserire la nuova piastra. Applica un nuovo sigillante lungo l'intero canale di accoppiamento per mantenere la pressione del vuoto. Serrare ogni dado gradualmente in un modello incrociato in modo che l'alluminio non si crepi sotto stress.
Specifiche tecniche
- Grado di materiale: Alluminio billete 6061-T6 ad alta resistenza
- Trattamento superficiale: Rivestimento anodizzato nero resistente alla corrosione
- Flusso del sistema: Conversione completa a ventilazione solo a vuoto
- Vantaggio per la guida quotidiana: Risolve l'esitazione al minimo e ripristina la mappatura del carburante stabile
- Legale su strada: Mantiene la piena conformità con le linee guida sulle emissioni di serie
Cosa contiene la spedizione
- Una piastra adattatore PCV completa
- Tappo di boost pre-filettato pronto per strumenti o controllori
- Tutti i materiali di montaggio necessari per un'installazione immediata
Promemoria per l'installazione
- Corrispondenza del veicolo: Conferma che il tuo telaio si allinei con la gamma EA113 2.0T FSI prima di aprire la scatola
- Preparazione del powertrain: Aggiorna la tua mappatura di gestione del motore per adattarsi al percorso dell'aria modificato
- Cura della longevità: Controlla i tubi del vuoto collegati ogni trimestre per rilevare usura sottile prima che influisca sulla spool del turbo
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