Kit di tubo di aspirazione in silicone per BMW F20 F30 F35 R56 N13 1.6 2012-15

Aggiorna il percorso dell'aria della tua BMW con questo Kit di Tubo di Aspirazione in silicone progettato per il motore turbo N13 1.6. È un ricambio diretto per il tubo di ingresso turbo OEM (numero di parte 13717597586) presente sulla BMW Serie 1 (F20/F21) e Serie 3 (F30/F31/F35) dal 2012 al 2015. Il tubo di fabbrica è soggetto a crepe sotto il calore e la pressione, il che può portare a perdite e prestazioni ridotte. Questo tubo in silicone rinforzato offre una resistenza al calore superiore, durata e un percorso di aspirazione più fluido e affidabile per una risposta turbo costante.

Progettato per resistere a temperature elevate e pressioni di sovralimentazione, presenta un volume interno leggermente ingrandito per promuovere un miglior flusso d'aria verso il turbo. Il tubo utilizza una costruzione robusta con uno spessore delle pareti di 2–5 mm e 3–4 strati di rete (Poliestere o Nomex), fornendo un'alternativa resistente e duratura ai tubi in gomma. Con un ampio intervallo di temperatura operativa da -60 a 260 gradi Celsius e una pressione di lavoro di 0.3 a 0.9 MPa, aiuta a mantenere prestazioni costanti anche durante una guida sportiva o lunghe percorrenze in autostrada.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

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Vantaggi & Suggerimenti

• Risposta dell'acceleratore migliorata e flusso d'aria costante grazie al volume interno leggermente ingrandito.
• Durata migliorata sotto calore e pressione, riducendo il rischio di rottura del tubo rispetto ai tubi in gomma OEM.
• Sostituzione facile per il tubo OEM 13717597586—conferma la compatibilità con il tuo motore N13 1.6L F20/F21 o F30/F31/F35 prima dell'installazione; assicurati che le fascette siano sicure per prevenire perdite di sovralimentazione.

Specifiche del Prodotto

• Numero di parte di ricambio OEM: 13717597586
• Materiale: Silicone rinforzato
• Temperatura di lavoro: -60°C a 260°C
• Pressione di lavoro: 0.3 a 0.9 MPa
• Pressione di scoppio: 2 MPa
• Spessore della parete: 2–5 mm
• Strati: 3–4 rete (Poliestere o Nomex)
• Tolleranza dimensionale: ±0.5 mm
• Volume interno: Leggermente ingrandito per promuovere un aumento del flusso d'aria
• Compatibile con: BMW Serie 1 (F20/F21) inclusi 114i, 116i, 118i; BMW Serie 3 (F30/F31/F35) con motore N13 1.6L; elencato anche per modelli R56

Il pacchetto include

• Kit di tubo di aspirazione in silicone

Avvertenze / Promemoria

Questo è un ricambio diretto per il tubo di ingresso turbo OEM (13717597586). Si prega di verificare la compatibilità con la configurazione specifica del proprio veicolo prima dell'installazione e assicurarsi che il montaggio sia corretto e che le fascette siano sicure per prevenire perdite di sovralimentazione.