Modulo ballast per faro sinistro per BMW Serie 1 F20 Sostituisce 7316145
Ripristina un'illuminazione HID D1S affidabile quando il tuo faro sinistro inizia a lampeggiare o a guastarsi con questo modulo ballast di montaggio diretto progettato specificamente per la piattaforma BMW Serie 1 F20 e F21. Calibrato con precisione per sostituire le unità di equipaggiamento originale degradate, stabilizza la fornitura di tensione al tuo obiettivo del proiettore ed elimina i comuni problemi di caduta dei fari abbaglianti. Questo componente aftermarket ripristina il livello di messa a fuoco del fascio di fabbrica e la visibilità notturna senza richiedere adattatori di cablaggio o codifica ECU.
Vantaggi e suggerimenti pratici
- Verifica che la tua unità esistente corrisponda a uno dei codici OE di riferimento prima di acquistare per garantire un allineamento hardware senza problemi.
- Fai passare il connettore lontano dai collettori di scarico o dai componenti dei freni caldi, poiché l'esposizione prolungata al calore degrada i condensatori interni nel tempo.
- Si consiglia vivamente un'installazione professionale per preservare le guarnizioni del faro e prevenire danni accidentali ai delicati attacchi della lampadina D1S.
Specifiche tecniche
- Numeri di parte di ricambio: 7316145 / 636212803 / 01 3287775
- Codici di compatibilità OEM: 63117316145 / 63117304063 / 63117305238 / 7304063 / 7305238
- Interfaccia del connettore: spina semi-tipo D1S
- Copertura di adattamento: BMW Serie 1 F20 (Hatchback) e F21 (Coupé), anni di modello dal 2010 al 2019
- Condizione: Nuovo di zecca, testato in fabbrica, privo di sostanze chimiche pericolose di alta preoccupazione
Il pacchetto include:
- 1× Modulo ballast per faro sinistro
Promemoria importanti
Le istruzioni per l'installazione non sono incluse con questo pezzo di ricambio. Le tolleranze di misurazione manuale di 1-2 mm e le differenze di calibrazione dello schermo possono comportare lievi variazioni estetiche rispetto alla fotografia di riferimento. Disconnetti sempre il terminale negativo della batteria prima di eseguire un servizio elettrico per prevenire errori nel modulo di controllo.
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