Tubo di bypass del nucleo del riscaldatore in gomma EPDM rinforzata per motori Chevrolet LS
Equipaggia il tuo motore GM Chevy LS con un resistente tubo di bypass del nucleo del riscaldatore realizzato in gomma EPDM spessa. Questo tubo a U stampato su misura è progettato per adattarsi alle pompe dell'acqua LS e collegare le linee del tubo del riscaldatore, fornendo un percorso di bypass affidabile quando il nucleo del riscaldatore viene rimosso o durante il servizio. Progettato per motori delle serie LS e LT dal 1998 in poi (Gen 3, 4, 5), accoglie porte di alimentazione/ritorno del riscaldatore da 5/8" e 3/4" per connessioni sicure e senza perdite. La formulazione in EPDM spessa resiste all'esposizione a olio, refrigerante e carburante, rimanendo facile da pulire e mantenendo le prestazioni sotto calore e vibrazioni. Proveniente dalla Cina continentale, questo tubo è progettato per un funzionamento robusto e duraturo in ambienti motore impegnativi.
Vantaggi e Consigli
- Soluzione di bypass pratica durante la manutenzione del nucleo del riscaldatore: bypassa il circuito del riscaldatore per diagnosticare problemi di flusso di raffreddamento senza rimuovere l'intero nucleo del riscaldatore.
- Compatibilità precisa con motori LS/LT: accoglie porte da 5/8" e 3/4" per ridurre al minimo la necessità di adattatori e ridurre le perdite.
- Installazione facile con le fascette incluse: il kit fornisce fascette in acciaio inossidabile per una sigillatura sicura e senza perdite e un'installazione ordinata.
Specifiche del prodotto
- Materiale: Gomma EPDM spessa
- Finitura: Resistente a olio, refrigerante e carburante
- Tipo: Tubo di bypass del nucleo del riscaldatore / Crossover del refrigerante
- Applicazione: GM Chevrolet Pontiac serie LS, LT dal '98 in poi; motori LS LT GEN 3-5 con porte del riscaldatore da 5/8" e 3/4"
- Diametro interno delle estremità del tubo: Un'estremità 5/8", l'altra estremità 3/4"
- Origine: Cina continentale
Il pacchetto include:
- 1 x tubo "U"
- 2 x fascette in acciaio inossidabile
Avvertenze/Ricordati
- Assicurati sempre che il motore sia completamente freddo prima di ispezionare o sostituire i tubi.
- Verifica le dimensioni delle porte e stringi le fascette saldamente per prevenire perdite.
- Ispeziona il tubo per segni di usura o crepe; sostituisci se danneggiato.
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