Indicatore di marcia Kawasaki per Z750 Z1000, display digitale, montaggio diretto ECU

SKU: 1005004700759061-Green
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Prezzo standard €31,45
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L'indicatore di marcia Kawasaki per Z750 e Z1000 offre una lettura digitale precisa della marcia attuale direttamente dall'ECU della moto. Progettato per Kawasaki Z750 (2007–2009) e Z1000 (2007–2009), questo display compatto si monta direttamente sull'ECU per informazioni rapide e affidabili sulla marcia senza dipendere da un sensore di posizione della marcia tradizionale. Il risultato è una rilevazione della marcia più veloce, un feedback di guida più chiaro e un cockpit più pulito grazie alla sua semplice capacità di montaggio ovunque.

Vantaggi e consigli

  • Dati diretti dall'ECU, letture rapide: Legge le informazioni sulla marcia direttamente dall'ECU per letture più veloci e affidabili rispetto agli indicatori dipendenti da sensori.
  • Installazione facile, nessuna programmazione: Il display apprende automaticamente e non sono necessari pulsanti o fili di programmazione, rendendo l'installazione semplice.
  • Display chiaro e compatto: Mostra la marcia attuale (1–6) e il folle con un'opzione di montaggio versatile—il display può essere montato quasi ovunque per una visibilità ottimale.

Specifiche del prodotto

  • Nome modello: Kawasaki Z750
  • Compatibilità: PER KAWASAKI Z750 2007, 2008, 2009; PER KAWASAKI Z1000 2007, 2008, 2009
  • Caratteristiche speciali: Indicatore digitale di marcia
  • Materiale: plastica
  • Dimensioni: 4 cm × 4 cm × 4 cm (circa 1,57 in × 1,57 in × 1,57 in)
  • Display: lettura digitale della marcia, mostra 1–6 e folle
  • Nota di installazione: Collegato tramite il connettore diagnostico a 4 poli (DLC) vicino all'ECU; nessun filo di programmazione richiesto
  • Origine: Cina continentale
  • Certificazione: iso9001

Il pacchetto include:

  • 1 x Indicatore di visualizzazione marcia Speed Gear

Avvertenze / Promemoria

  • La tua moto non è dotata di un sensore di posizione della marcia; la determinazione della marcia è possibile solo quando il motore è acceso e la frizione è rilasciata.
  • Gli installatori devono individuare il DLC a 4 poli vicino all'ECU come descritto nelle note di installazione per garantire il corretto funzionamento.

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