Pomello del cambio manuale con stivale per VW Caddy II Mk2 5 6 marce MT
Adattamento di Precisione per il Tuo Cambio Manuale a Cinque-Sei Marce
Un copri leva del cambio degradato o una leva del cambio affaticata cambiano il modo in cui interagisci con la strada ogni giorno. Questo pomello del cambio manuale arriva pre-installato con una copertura del gaiter resistente, progettata specificamente per sostituire i componenti invecchiati sulla Volkswagen Caddy II (Mk2, 2004–2009) e sulla Volkswagen Touran (2003–2010). Progettato esclusivamente per trasmissioni manuali a 5 e 6 marce, questo assemblaggio aggiornato ripristina il feedback tattile mentre protegge il collegamento interno da polvere, umidità e detriti che causano un'usura prematura del meccanismo.
Benefici e Consigli Pratici
- Protezione dei Componenti Sigillati: Il gaiter intatto crea una barriera fisica contro lo sporco stradale e l'acqua di lavaggio, prevenendo l'ingresso di particelle abrasive nel tunnel del cambio e danneggiando i sincronizzatori del selettore.
- Profilo di Montaggio Diretto: Progettato per allinearsi con le dimensioni standard del gambo della trasmissione manuale VAG, consentendo una sostituzione a bullone senza modificare la struttura del telaio sottostante.
- Regolazione della Postura della Mano: Consenti alcuni cicli di guida affinché la memoria muscolare si adatti alla nuova circonferenza della leva e all'asse di pivot prima di affrontare scenari di traffico complessi.
Specifiche Tecniche
- Piattaforme Compatibili: Volkswagen Caddy II Mk2 (2004–2009) e Volkswagen Touran (2003–2010)
- Tipo di Trasmissione: Manuale a 5 Marce / 6 Marce (MT)
- Marca Produttore: anzulwang
- Paese di Origine: Cina Continentale
- Composizione Chimica: Prodotto senza sostanze pericolose di alta preoccupazione
Il Pacchetto Include
- Un'assemblaggio principale del pomello del cambio
- Copertura del gaiter complementare
Promemoria per l'Installazione
- Verifica del Diametro del Gambo: Misura la larghezza della tua colonna del cambio attuale prima di ordinare, poiché gli aggiornamenti ingegneristici VAG occasionalmente alterano le basi di montaggio tra gli anni di modello.
- Evitare di Serrarlo Troppo: Fissa i dispositivi di ritenzione progressivamente per preservare l'integrità della filettatura e mantenere una rotazione fluida della leva dopo il completamento.
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