piastra adattatore per motori Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD con una valvola elettrica (Wahler)


Grazie a questa piastra di chiusura, i gas di scarico caldi non raggiungono più il collettore di aspirazione. Quando l'olio del ventilatore del basamento si mescola con i gas di scarico caldi 
dalla ricircolazione dei gas di scarico, creerà un film di fuliggine d'olio spesso pochi millimetri nel collettore di aspirazione verso la valvola, riducendo significativamente il diametro del condotto. Questo riduce la potenza del motore e aumenta il consumo di carburante.
Materiale: alluminio
La valvola deve essere mappata fuori dal motore perché può metterlo in modalità di emergenza
Puoi anche utilizzare un simulatore in modo che non mostri l'errore EML

Per uso al di fuori delle strade pubbliche e nel motorsport

Per Astra III / F Classic 1999 - 2000

2.0 DTi 74kW/101HP (X20DTH) 

Per Astra IV / G 1999 - 2005
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (X20DTH, Y20DTH)

2.2 DTI 92kW/125HP (Y22DTR) 
Per Frontera II / B 1998 - >

2.2 DTI 88kW/120HP (Y22DTH)

2.2 DTI 85kW/116HP (X22DTH, Y22DTH) 

Per Signum 2003 - >
2.0 DTI 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 85kW/116HP (X22DTH, Y22DTH) 

Per Vectra II / C 2002 - >
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 92kW/125HP (Y22DTR) 

Per Zafira I / A 2000 - 2005
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 86kW/117HP, 92kW/125HP (Y22DTR) 

Per Saab 9-3 1998 - >
2.2 TiD 85kW/115HP (X22DTH, D223L)

2.2 TiD 92kW/125HP (D223L) 

Per Saab 9-5 2002 - >

2.2 TiD 88kW/120HP (D223L) 


Ambito di fornitura: 

1x guarnizione o-ring in viton 
1x tubo in alluminio
1x piastra di chiusura