Coperta Isolante in Titanio Turbo Heat per Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon
Coperta Isolante in Titanio per Audi S3, Volkswagen Golf Mk7, Seat Leon
Proteggi il tuo motore turbo con una Coperta Isolante in Titanio progettata per Audi S3, Volkswagen Golf Mk7 e Seat Leon. Questo scudo termico ad alta tecnologia è intercambiabile tra i modelli elencati—Audi S3 2.0 TSi (Telaio 8V); Volkswagen Golf Mk7 GTI, Mk7R e T5; e Seat Leon Cupra R 280—offrendo contenimento mirato del calore radiante dove è più necessario. Realizzata in TITANIO con un guscio esterno in tessuto di carbonio e un nucleo interno ad alta temperatura, mantiene il calore dove deve stare, sul lato caldo del turbocompressore, lontano dai componenti critici del motore e dell'aspirazione. Il risultato è un miglioramento delle temperature di aspirazione, una riduzione del ritardo del turbo e prestazioni più costanti, specialmente in configurazioni ad alta pressione.
Progettata per isolare il calore radiante dal turbocompressore, questa coperta protegge i componenti del motore e ne aiuta a prolungare la vita. Il suo design innovativo concentra il calore dove è necessario, minimizzando il trasferimento di calore verso il lato più freddo e il percorso di aspirazione, consentendo a più ossigeno di raggiungere la camera di combustione e potenzialmente sbloccando ulteriore potenza.
Le valutazioni di temperatura chiave e i materiali garantiscono durata in condizioni impegnative: superficie interna valutata fino a 2300°F (1260°C) con un limite di utilizzo continuo di 1832°F (1000°C); limite di contatto diretto della superficie esterna di 1800°F (982°C); e limite di calore radiante fino a 2500°F (1371°C). L'assemblaggio utilizza rivetti e fissaggi in acciaio inossidabile, un guscio esterno in tessuto di carbonio, lana di silicato di calcio e magnesio come nucleo interno, e tessuto di silice ad alta temperatura—progettato per funzionare nelle condizioni più difficili dei motori turbo.
Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.
Su intercyprus.com dal 2002 — fidato per qualità e affidabilità.
Vantaggi & Suggerimenti
- Riduci il ritardo del turbo e mantieni temperature di aspirazione più fresche per una migliore risposta dell'acceleratore, specialmente in applicazioni ad alta pressione.
- Proteggi i componenti del motore e il sistema di aspirazione dal calore radiante, contribuendo a prolungare la vita del motore e mantenere prestazioni costanti.
- Facile da installare su configurazioni di turbocompressore compatibili (T4/TD05/T25 e gamma GTX, inclusa GTX 3071), con un robusto sistema di fissaggio in acciaio inossidabile.
Specifiche del prodotto
- Nome del marchio: NESSUNO
- Paese/Regione di produzione: Cina
- Numero di parte intercambiabile: vwm17
- Numero di parte del produttore: vwm17
- OEM NO.: vwm17
- Origine: Cina continentale
- Caratteristiche speciali: Coperta Isolante
- Materiale: TITANIO
- Applicazione: Per Audi S3 2.0 TSi (Telaio 8V); Per Volkswagen Golf Mk7 GTI / Mk7R / T5; Per Seat Leon Cupra R 280
- Compatibile con turbocompressori: T4/TD05/T25/Gamma GTX di Garrets, ad es. GTX 3071
- Valutazione massima di temperatura della superficie interna: 2300°F / 1260°C
- Limite di utilizzo continuo: 1832°F / 1000°C
- Limite di contatto diretto della superficie esterna: 1800°F / 982°C
- Limite di calore radiante: 2500°F / 1371°C
- Costruzione: Rivetti in acciaio inossidabile, Fissaggi in acciaio inossidabile, Guscio esterno in tessuto di carbonio, Nucleo interno in lana di silicato di calcio e magnesio, Tessuto di silice ad alta temperatura
Il pacchetto include:
- 1x Coperta Isolante. (100% Nuovo di zecca, mai usato o installato)
Avvertenze / Promemoria
La compatibilità è limitata ai turbocompressori e ai modelli di veicoli elencati sopra. Conferma l'adattamento con il tuo specifico setup turbo prima dell'acquisto.