Flangia di Rilocazione del Tubo del Refrigerante in Lega di Alluminio per BMW 135i 335i 535i N54

SKU: 1005010641585571-TU-YS99227
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Riorganizza le linee di raffreddamento ristrette in modo efficiente con questo flangia di rilocazione del tubo di raffreddamento in lega di alluminio lavorata con precisione, progettata per le piattaforme BMW N54. Costruita specificamente per la 135i, 335i e 535i, questo supporto elimina il percorso dei tubi ingombrante che interferisce frequentemente con i turbocompressori aftermarket, gli intercooler o i collettori d'aspirazione potenziati. Il corpo in alluminio solido resiste alla distorsione termica e alla corrosione, mantenendo esatte dinamiche di flusso di fabbrica, offrendoti una tubazione pulita senza compromettere la stabilità del raffreddamento del motore.

Vantaggi e Consigli Pratici per l'Installazione

  • Percorso Pulito nel Motore: Sposta le linee del refrigerante lontano dai componenti di scarico caldi e dalle parti della sospensione per prevenire l'usura prematura.
  • Aggiornamento Diretto a Vite: Si allinea perfettamente con i fori di montaggio originali, senza necessità di supporti personalizzati o forature.
  • Applicazione del Sigillante: Utilizza un creatore di guarnizioni in silicone ad alta temperatura sulla superficie di accoppiamento per garantire un'unione senza perdite durante il riempimento iniziale.

Specifiche Tecniche

  • Composizione del Materiale: Lega di alluminio lavorata CNC
  • Codice Motore Target: BMW N54 3.0L Twin-Turbo
  • Applicazioni Veicolo: BMW 135i | 335i | 535i (N54)
  • Tipo di Hardware: Supporto di rilocazione dritto / connettore a flangia
Il pacchetto include:
  • 1x Flangia di Rilocazione del Tubo di Raffreddamento del Motore (Lega di Alluminio)

Promemoria per Installazione e Acquisto: Conferma il tuo sottotipo e l'anno di fabbricazione prima di completare il checkout, specialmente se il tuo veicolo ha una configurazione Lci pre-facelift. I produttori occasionalmente cambiano tra stampi di fusione aggiornati, quindi le unità possono arrivare come la revisione attuale o quella legacy—entrambe soddisfano gli stessi standard dimensionali per il circuito di raffreddamento N54.

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