Flangia di uscita del liquido di raffreddamento del motore VW Passat B6 per 2.0 TFSI PA66

Descrizione principale

Il tubo flangia di uscita del refrigerante del motore VW Passat B6 per 2.0 TFSI in PA66 è un ricambio preciso e di facile installazione progettato per ripristinare un flusso di refrigerante affidabile e le connessioni del radiatore dell'olio nel tuo motore 2.0 TFSI. Realizzato in PA66 durevole, questo tubo flangia nero resiste a temperature elevate del motore e all'esposizione chimica, mantenendo il percorso del refrigerante sigillato ed efficiente. Con numero OEM 06J 121 132E e intercambiabile con lo stesso codice di parte, offre una vestibilità simile a quella di fabbrica che corrisponde all'hardware originale e ai tubi di accoppiamento.

Progettato per una vasta gamma di modelli VW dotati del motore 2.0 TFSI, questa flangia di uscita supporta prestazioni di raffreddamento affidabili su veicoli popolari come Beetle, CC, EOS, Jetta e varianti Passat dalla metà degli anni 2000 fino alla metà degli anni 2010. Si adatta dove l'uscita del refrigerante incontra la connessione del tubo del radiatore dell'olio, aiutando a prevenire perdite che possono portare a surriscaldamenti e costosi danni al motore.

I principali vantaggi includono una vestibilità precisa in stile OEM, robusta resistenza al calore e ai prodotti chimici, e un percorso di installazione semplice per appassionati del fai-da-te o tecnici professionisti. Mantenendo una tenuta solida e un flusso di refrigerante corretto, aiuta a proteggere i componenti critici del motore e a mantenere temperature operative del motore costanti durante la guida quotidiana o sessioni vivaci sulla strada.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

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Vantaggi & Consigli

• Utilizzo pratico: Sostituisci una flangia di uscita del refrigerante incrinata o che perde per ripristinare l'integrità del sistema di raffreddamento 2.0 TFSI e prevenire il surriscaldamento.
• Utilizzo pratico: Utilizza come aggiornamento conforme agli OEM per garantire una tenuta perfetta all'uscita del tubo del radiatore dell'olio, riducendo il rischio di perdite durante la guida aggressiva o in condizioni di alta temperatura.
• Consiglio amichevole: Durante l'installazione, ispeziona i tubi e le fascette adiacenti per usura e sostituisci eventuali componenti compromessi per mantenere una tenuta solida e duratura.

Specifiche del prodotto

• Condizione: 100% Nuovo di zecca
• Materiale: PA66
• Colore: Nero
• Codice colore: Stesso della foto
• Numero OEM: 06J 121 132E
• Numero di parte intercambiabile: 06J 121 132E
• Numero di parte del produttore: 06J 121 132E
• Posizionamento sul veicolo: Tubo del radiatore dell'olio del motore
• Caratteristiche speciali: Uscita del tubo del radiatore dell'olio
• Garanzia: 1 anno
• Origine: Cina continentale
• Incluso: 1x Tubo del refrigerante
• Compatibile con: Beetle 2.0 TFSI 2011-2016; CC 2.0 TFSI 2011-2016; EOS 2.0 TFSI 2006-2015; Jetta III 2.0 TFSI 2005-2010; Jetta IV 2.0 TFSI 2010+; Passat 2.0 TFSI 2005-2010; Passat CC 2.0 TFSI 2008-2012; 2012-2013 VW Beetle; 2013 VW Beetle Cabriolet; 2009-2017 VW CC; 2009-2016 VW Eos; 2008-2014 VW GTI; 2008-2010 VW Jetta; 2008-2009 2012-2013 VW GLI; 2009 VW Jetta Wagon; 2010 VW Passat Passat Wagon; EOS (1F7, 1F8) 01.2006-01.2015 2.0 TFSI 200hp; JETTA V (1K2) 01.2005-01.2010 2.0 TFSI 200hp; JETTA VI (162, 163, AV3, AV2) 01.2010-2019 2.0 TSI 200hp; NEW BEETLE (5C1, 5C2) 01.2011-01.2016 2.0 TSI 200hp; NEW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 01.2011-01.2016 2.0 TSI 200hp; PASSAT (3C2) 01.2005-01.2010 2.0 FSI 200hp; PASSAT CC (357) 01.2008-01.2012 2.0 TSI 200hp; PASSAT Variant (3C5) 01.2005-01.2010 2.0 FSI 200hp

Il pacchetto include:

• 1x Tubo del refrigerante

Avvertenze/Ricordatori

• Compatibilità: Questa parte è elencata per motori 2.0 TFSI e i modelli/anni mostrati sopra. Verifica la compatibilità con il VIN e la configurazione del tuo veicolo prima dell'acquisto.
• Installazione: Assicurati che il motore sia freddo prima di sostituire; segui le indicazioni di coppia corrette e sostituisci eventuali fascette o guarnizioni usurate per mantenere una tenuta affidabile.

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