Strumento per rimuovere l'assemblaggio del rail degli iniettori di carburante per motori GM

Il tool per rimuovere l'assemblaggio del rail degli iniettori di carburante GM Engines di XUZHONG è progettato per semplificare il lavoro sugli iniettori sui motori della famiglia GM e modelli compatibili di Holden e Subaru. Realizzato in ferro di alta qualità, offre durata contro la corrosione e l'usura, aiutandoti a rimuovere i rail degli iniettori senza danneggiare il sistema di alimentazione. Questo strumento robusto è costruito per durare attraverso ripetuti utilizzi, rendendo più sicuri ed efficienti i compiti difficili relativi ai rail degli iniettori.

Descrizione principale

Progettato per supportare la rimozione precisa dei rail degli iniettori e l'installazione accurata delle guarnizioni in TEFLON, questo strumento lavora in sinergia con il sistema di installazione delle guarnizioni EN-49245 per garantire che le guarnizioni si posizionino correttamente nelle scanalature degli iniettori per un funzionamento senza perdite. È particolarmente utile per i sistemi Hitachi Sidi utilizzati sui motori LF1 3.6L V6 e LAF 2.0L Ecotec, dove due guarnizioni si trovano alla punta dell'iniettore e devono essere installate nelle loro scanalature con dimensioni esatte. Compatibile con un'ampia gamma di motori GM e iniettori moderni, aiuta tecnici ed appassionati a eseguire la sostituzione delle guarnizioni con fiducia, riducendo le perdite di carburante e prolungando la vita degli iniettori.

Che tu stia servendo motori GM da 2.0L, 2.4L, 3.6L, 5.3L o 6.2L, inclusi quelli con iniettori Bosch, Continental Delphi, questo strumento per rimuovere semplifica il processo e minimizza il rischio di danni durante lo smontaggio e il rimontaggio. Un allineamento chiaro e capacità dedicate per l'installazione delle guarnizioni significano meno rifacimenti e migliori prestazioni del motore dopo il servizio.

Vantaggi e suggerimenti

• Posizionamento preciso delle guarnizioni: Utilizza i componenti dell'installatore di guarnizioni EN-49245 per guidare le guarnizioni in TEFLON sulle punte degli iniettori e nelle scanalature per una guarnizione affidabile e senza perdite.
• Compatibilità versatile: Adatto per Holden Colorado 7 (2016), Subaru 2.0L/2.4L turbo (2014–2019) e motori GM dal 2010 al 2017 con iniettori Hitachi, Bosch o Continental Delphi.
• Installazione attenta per iniettori più recenti: Per iniettori Bosch/Continental/Delphi dal 2013 in poi, potrebbero essere necessarie rampe protettive dal set di adattatori per installatori di guarnizioni EN-51105 per lavorare in armonia con gli strumenti EN-49245.

Specifiche del prodotto

• Nome del marchio: XUZHONG
• Prodotto: Tool per rimuovere l'assemblaggio del rail degli iniettori di carburante EN-49248
• Numeri di parte intercambiabili: EN-49248; GM245
• Numeri OEM: EN-49248; EN-49245
• Origine: Cina continentale
• Caratteristiche speciali: Tool per rimuovere l'assemblaggio del rail degli iniettori di carburante + Strumenti per guarnizioni degli iniettori di carburante
• Materiale: Ferro di alta qualità; durevole, anti-corrosione, resistenza all'usura e all'invecchiamento
• Applicazioni e compatibilità: Adatto per motori GM Cadillac/Saturn/Pontiac/Chevrolet a iniezione diretta dal 2007 al 2014 (4.3L, 3.6L, 3.0L); 2.5L, 2.4L, 2.0L GDI I-4; GM 2.0L/2.5L/3.6L/5.3L/6.2L dal 2010 al 2017 con iniettori Bosch, Continental Delphi; Holden Colorado 7 (2016); Subaru 2.0L/2.4L turbo (2014–2019)
• Nota: Il kit EN-49245 include due piloti per l'installazione delle guarnizioni, un installatore di guarnizioni e un misuratore per comprimere le guarnizioni e verificare la dimensione corretta prima dell'installazione

Il pacchetto include:

• Tool per rimuovere l'assemblaggio del rail degli iniettori di carburante EN-49248
• Kit installatore di guarnizioni EN-49245 (due piloti per l'installazione delle guarnizioni, installatore di guarnizioni e misuratore)

Avvertenze / Promemoria

• EN-49245 deve essere utilizzato per installare correttamente le guarnizioni e garantire la dimensione corretta per un funzionamento senza perdite.
• Per iniettori Bosch, Continental Delphi dal 2013 in poi, potrebbero essere necessarie rampe protettive dal set di adattatori per installatori di guarnizioni EN-51105 quando utilizzate con gli strumenti EN-49245.
• Segui attentamente i passaggi di installazione per evitare di danneggiare le punte o le scanalature degli iniettori e per garantire che le guarnizioni si adattino perfettamente alla faccia dell'iniettore.

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