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Luce di stop LED terza con lente nera fumé per Seat Leon 5F 2011-2016

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Aggiorna o ripristina la tua visibilità posteriore con una luce di freno LED di terza generazione progettata specificamente per il telaio SEAT Leon 5F degli anni 2011–2016. Realizzata con un corpo in policarbonato resistente e una lente oscurata, questo assemblaggio utilizza chip LED ad alta potenza per produrre un segnale di stop rosso nitido che corrisponde all'altezza e al modello di fascio dell'attrezzatura originale. Sostituisce i riferimenti OE 5F0945097, 5F0945097D, 5F0945097G e 5F0945097J utilizzando fori di montaggio standard e connettori in stile fabbrica, eliminando la necessità di forature personalizzate, giunzioni di cavi o codici di errore CANbus.

Vantaggi e Consigli

  • Sostituzione plug-and-play che si allinea perfettamente con i supporti esistenti, consentendo rapidi cambi con cacciaviti o strumenti per rifiniture di base.
  • Ottiche oscurate diffondono intense esplosioni di frenata, mantenendo il compartimento passeggeri confortevole durante frequenti soste in città.
  • Pulisci i pin elettrici con un panno asciutto prima di collegarli al cablaggio; la resistenza all'umidità diminuisce significativamente quando i connettori non sono correttamente inseriti.

Specifiche del Prodotto

  • Voltaggio: 12 V DC
  • Fonte di Luce: LED ad Alta Potenza
  • Costruzione della Scocca: Plastica Rinforzata
  • Finitura della Lente: Fumè/Oscurata
  • Colore di Illuminazione: Rosso
  • Numeri di Riferimento OE: 5F0945097, 5F0945097D, 5F0945097G, 5F0945097J

La confezione include:

  • 1x Assemblaggio Luce di Freno LED di Terza Generazione (Lente Fumè Nera)

Avvertenze/Ricordatori

Questa unità si adatta solo ai modelli standard Seat Leon 5F. È incompatibile con Cupra, TST o veicoli dotati di uno spoiler posteriore di fabbrica a causa della geometria divergente dei supporti. Verifica il tuo livello di allestimento e incrocia il tuo VIN con l'elenco dei codici OE prima di installare. Isola sempre il cavo negativo della batteria prima di maneggiare il cablaggio del portellone per prevenire scoppi di fusibili.

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