Valvola di sovrapressione per Audi A1 A3 1.4 Twin Charged TFSI VAG

Upgrade la tua piattaforma twincharged del Gruppo Volkswagen con questa valvola blow-off in alluminio, progettata per sostituire l'attuatore di bypass di fabbrica soggetto a guasti nei setup di sovralimentazione 1.4 TSI. Costruita in alluminio lavorato durevole, questa unità si monta direttamente sopra l'interfaccia elettronica a 2 bulloni e offre un rilascio di pressione costante quando aumenta la sovralimentazione dell'aria. Le custodie di bypass in plastica di serie si rompono o si bloccano frequentemente sotto prolungato stress termico, in particolare in climi caldi o dopo un aggiornamento software della ECU che aumenta la potenza della turbina. Questa sostituzione rinforzata elimina quel collo di bottiglia resistendo alla deformazione termica e mantenendo una risposta di cutoff precisa. Si integra perfettamente con la gamma VW, Audi, Škoda e Seat dotata dell'architettura 1.4 Twincharged TFSI, ripristinando una gestione affidabile della sovralimentazione che l'auto sia completamente di serie o sia stata sintonizzata dinamicamente.

Benefici & Consigli Pratici

• Resiste a pressioni elevate del collettore dopo la mappatura senza la deformazione tipica delle unità in polimero OEM.
• Preserva un rilevamento del vuoto e un comportamento di chiusura del throttle accurati durante i cambi di marcia.
• Verifica la piastra di bypass del tuo veicolo donatore rispetto al modello di montaggio a 2 bulloni prima di installare per garantire uno scambio diretto.

Specifiche del Prodotto

• Materiale: alluminio lavorato CNC
• Configurazione di Montaggio: faccia di bypass elettronica a 2 bulloni
• Standard di Produzione: stabilimento certificato ISO9001
• Compatibilità Veicolo: Audi A1 (8X) 2010–2018, Audi A3 1.4 Twincharged TFSI, Seat Ibiza Mk4 (6J) 2008–2015, Škoda Fabia 1.4 TSI, Volkswagen Golf MK5/MK6 1.4 S/Charge, Polo 1.4 TSI/GTI, Scirocco 1.4 Twincharged

Il pacchetto include:

• 1 × kit valvola blow-off in alluminio

Promemoria per l'Installazione

Questo componente richiede un'installazione professionale. Disconnetti sempre il terminale negativo della batteria prima di accedere al corpo farfallato o agli attuatori di bypass per prevenire codici di errore del modulo di controllo. Conferma che il codice del telaio corrisponda alle applicazioni elencate prima dell'acquisto.

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