Kit Piastra di Eliminazione PCV e Adattatore di Ristrutturazione per Volkswagen 2.0T EA113 Motore FSI, Alluminio 6061-T6, Anodizzato Nero Logo VOLM

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Volkswagen EA113 Kit di Adattamento per Rimozione PCV di VOLM è un aggiornamento di precisione per motori 2.0T FSI su VW, Audi, SEAT e Skoda. Realizzato in alluminio billette 6061-T6 e rifinito con un rivestimento anodizzato nero durevole, questo adattatore leggero sostituisce l'impostazione PCV di fabbrica per convertire il tuo motore in un sistema solo a vuoto. È progettato per affrontare problemi comuni sia nei motori 2.0T modificati che di serie, offrendo prestazioni più pulite nel vano motore e un comportamento del minimo più costante mantenendo intatte le emissioni di fabbrica.

Passando a un sistema PCV basato su vuoto, questo kit riduce il rischio di espulsione dell'olio nell'aspirazione e nel vano motore, minimizza le perdite di sovralimentazione e aiuta a stabilizzare il consumo di carburante. Il sistema rimane completamente conforme alle normative sulle emissioni, quindi non devi compromettere le prestazioni o la legalità. Il tappo di sovralimentazione incluso presenta una porta 1/8 NPT, utilizzabile con i raccordi forniti per bloccare o collegare un manometro di sovralimentazione, un controllore di sovralimentazione o qualsiasi dispositivo che richieda un riferimento di vuoto/sovralimentazione. Questo è supportato da una Garanzia Limitata a Vita, garantendo affidabilità a lungo termine per il tuo veicolo.

Compatibile con una vasta gamma di modelli 2.0T FSI—dall'Audi TT, A4, A3 e TT Mk2 alle varianti VW Golf, GTI, Jetta, Eos e Passat—questo kit è progettato per motori EA113 su più piattaforme. È adatto sia per configurazioni di fabbrica che per configurazioni modificate dove un sistema PCV solo a vuoto è vantaggioso, mantenendo intatta la conformità alle emissioni di fabbrica della tua auto.

Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.

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Vantaggi & Suggerimenti

  • Beneficia di un vano motore più pulito con ridotta migrazione dell'olio nell'aspirazione, migliorando la risposta dell'acceleratore e la coerenza.
  • Utilizza la porta del tappo di sovralimentazione 1/8 NPT per installare un manometro di sovralimentazione o un dispositivo di riferimento di vuoto per un facile monitoraggio e regolazioni di tuning.
  • Mantieni la conformità alle emissioni di fabbrica mentre ottieni un sistema PCV basato su vuoto per una migliore stabilità al minimo e un consumo di carburante sia nei motori di serie che in quelli leggermente modificati.

Specifiche del prodotto

  • Marca: VOLM
  • Nome del Modello: QT3001
  • Materiale: alluminio billette 6061-T6
  • Finitura/Colore: anodizzato nero
  • Dimensioni: circa 20 cm (L) x 9 cm (P) x 8 cm (H)
  • Peso: 0,5 kg
  • Origine: Cina continentale
  • Numero OEM: per motori Volkswagen (VW)/Audi/SEAT/Skoda EA113
  • Applicazione: PER VW / PER motori Audi 2.0T FSI; compatibile con Audi TT MK2 (2009–2015), TT 2.0T FSI, A4 2.0T FSI (B7 2005.5–2008), A3 2.0T FSI (8P 2005–2013), VW Passat 2.0T FSI (B6 2006–2011), Jetta 2.0T FSI (MK5 2005.5–2010), Golf 2.0T FSI (MK5 2006–2009), GTI 2.0T FSI (MK5 2006–2009), Rabbit 2.0T FSI (MK5 2006–2009), Eos 2.0T FSI, Golf R 2.0T FSI (MK6 2012–2013) e modelli SEAT/Skoda correlati con 2.0T FSI.
  • Caratteristiche speciali: Converte il motore in un sistema PCV solo a vuoto; include un tappo di sovralimentazione con porta 1/8 NPT per manometri o dispositivi di vuoto; aumenta l'affidabilità sia nelle configurazioni di serie che in quelle modificate.
  • Certificazione: ISO 9001

Il pacchetto include:

  • Un Set di Adattatore per Rimozione PCV (nuovo di zecca, mai usato o installato)

Avvertenze / Promemoria

  • Assicurati della compatibilità con il tuo specifico motore VW/Audi 2.0T FSI EA113 prima dell'installazione.
  • Si consiglia un'installazione professionale per garantire una corretta adattabilità e sigillatura.
  • Questo prodotto è progettato per modifiche a vuoto/riferimento; verifica che il sistema di vuoto del tuo veicolo sia adatto per un'impostazione PCV solo a vuoto.