Pomello Cambio Automatico AT per Honda Accord Crosstour 8a Gen 2008-2013
Ripristina il controllo preciso e affina l'estetica della tua cabina con questo pomello del cambio automatico AT progettato specificamente per i modelli Honda Accord e Crosstour di ottava generazione costruiti tra il 2008 e il 2013. Realizzato per sostituire senza problemi i cambi di fabbrica usurati o ingombranti, questo componente presenta un meccanismo interno ingegnerizzato con precisione che ripristina un'azione di cambio nitida e riduce l'esitazione durante i cambi di velocità. L'esterno combina una base in ABS nero resistente con un rivestimento in pelle PU di alta qualità, abbinato a finiture disponibili in argento opaco o motivi in fibra di carbonio realistici. Ogni bordo è accuratamente sagomato per adattarsi naturalmente al palmo della mano, offrendo una presa sicura e antiscivolo che minimizza l'affaticamento delle mani durante i viaggi prolungati.
Vantaggi e Consigli
- Montaggio diretto: Si allinea perfettamente con l'albero del cambio originale per uno scambio semplice che preserva la sensazione originale mentre migliora il feedback tattile.
- Rinfresco degli interni: La finitura elegante si coordina bene con le finiture moderne del cruscotto, eliminando superfici OE opache o graffiate.
- Consiglio per l'installazione: Pulisci leggermente i filetti del cambio con un panno in microfibra asciutto prima di fissarlo per garantire un'innesto dritto e prevenire il danneggiamento dei filetti.
Specifiche del Prodotto
- Compatibilità Veicolo: Honda Accord 8a Gen (2008–2012) & Crosstour (2008–2013)
- Numeri di Riferimento OEM: 54130-TB0-A81ZA, 54130-TA5-A71ZC
- Tipo di Trasmissione: Solo Automatico (AT)
- Materiali Principali: Plastica ABS di alta qualità & pelle PU
- Opzioni di Cappuccio: Argento Opaco | Motivo in Fibra di Carbonio
- Colore del Corpo: Nero
Il Pacchetto Include
1 x Pomello del Cambio Automatico
Promemoria Importanti
Verifica il numero di parte del tuo cambio esistente rispetto ai riferimenti OEM elencati prima dell'acquisto. Questo pomello è progettato esclusivamente per veicoli con trasmissione automatica e non si adatta agli assemblaggi del cambio manuale. Evita di utilizzare una coppia eccessiva durante l'installazione per proteggere i denti interni.
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