Adattatore per valvola di sovralimentazione Turbo per Mercedes A180 A250 CLA250 GLA250

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Prezzo standard €28,82
Prezzo standard -38% €46,12 Prezzo di vendita €28,82
Upgrade il tuo sistema di induzione forzata con questo adattatore per valvola Blow Off lavorato con precisione, progettato esclusivamente per la piattaforma 2.0L GDi Turbo presente nelle Mercedes A180, A250, CLA250 e GLA250. Invece di deviare l'aria di scarico del compressore attraverso l'aspirazione, questo adattatore in alluminio sfiata il flusso pressurizzato direttamente nell'atmosfera. Il risultato è una conferma visiva immediata dell'attività di spool combinata con il distintivo suono di flutter del turbo che i conducenti cercano, il tutto preservando la logica di controllo della pressione di fabbrica. Montato direttamente accanto al tuo solenoide di fabbrica esistente tramite modelli di filettatura OE standard, il kit si integra in modo pulito senza tagliare tubi, forare supporti o compromettere l'efficienza dell'intercooler.

Benefici e Consigli Pratici

  • Vivi l'autentico suono di rilascio della wastegate durante rapide transizioni dell'acceleratore senza influenzare il targeting della pressione o la mappatura della ECU.
  • La costruzione completamente riparabile significa durata a lungo termine e sostituzione semplice dei componenti rispetto ai ricambi aftermarket sigillati.
  • Abbina l'installazione a ispezioni di routine delle linee del vuoto per mantenere una consegna di pressione costante attraverso diverse temperature di guida.

Specifiche del Prodotto

Materiale: Alluminio di grado aeronautico leggero
Modelli Compatibili: Mercedes-Benz A180, A250, CLA250, GLA250
Adattamento del Motore: 2.0 Litri GDi Turbo (Architettura a 4 Cilindri)
Stile di Montaggio: Montaggio Diretto OEM a Vite Accanto al Solenoide di Fabbrica
Tipo di Azione: Adattatore per Valvola Blow Off a Sfiato Atmosferico

Il Pacchetto Include

  • 1x Assemblaggio Adattatore Valvola Blow Off Turbo
  • 3x Viti di Montaggio in Acciaio Inossidabile Estese

Promemoria per l'Installazione

Questo assemblaggio deve essere installato da un tecnico automobilistico qualificato. Le procedure di adattamento scritte sono escluse perché il lavoro di induzione forzata richiede specifiche di coppia verificate, verifica del corretto instradamento del vuoto e protocolli di sicurezza. Possono verificarsi piccole variazioni dimensionali fino a 1 mm durante la produzione e rientrano nelle tolleranze ingegneristiche accettabili.

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