Adattatore per estremità del tubo girevole in alluminio 0/45/90/120/180 gradi AN4-AN12 per linea di carburante
Incontra l'adattatore per raccordo a gomito in alluminio — un connettore versatile e ad alta resistenza progettato per semplificare il percorso di linee di carburante, olio e fluidi in spazi ristretti. Realizzato in alluminio durevole con una finitura anodizzata nera elegante, questo raccordo offre un allineamento preciso, riduce lo stress del tubo e aiuta a prevenire perdite in configurazioni automobilistiche e industriali impegnative. Che tu stia sintonizzando un motore turbo o aggiornando un radiatore di raffreddamento dell'olio, questo adattatore a gomito rende l'installazione più veloce e affidabile.
I principali vantaggi derivano dal suo giunto girevole regolabile a 360°, dai perni di ritenzione che bloccano la posizione dopo l'installazione e da una robusta superficie di tenuta angolata a 37° che garantisce una tenuta anti-perdita positiva. La costruzione senza saldature migliora il flusso del fluido e l'integrità complessiva, mentre il rivestimento anodizzato resistente alla corrosione resiste a condizioni di alta temperatura e sotto il cofano. Progettato per essere compatibile con tubi intrecciati comuni, offre una soluzione pratica e orientata alle prestazioni per percorsi di tubi complessi.
Nota: AN4/AN6/AN8/AN10/AN12 si riferiscono al diametro interno del tubo (non al diametro esterno): AN4 = 1/4", AN6 = 3/8", AN8 = 1/2", AN10 = 5/8", AN12 = 3/4". Quando selezioni la dimensione, abbina il diametro interno del tubo. Questo adattatore è destinato all'uso con tubi intrecciati in acciaio inossidabile CPE e tubi intrecciati in nylon e non è compatibile con tubi in PTFE o gomma. Non può essere utilizzato con carburanti E85.
Il raccordo è adatto per una vasta gamma di applicazioni, inclusi olio, carburante, acqua, liquido refrigerante, aria, gas e altri fluidi. Eccelle nelle installazioni turbo e nelle connessioni dei radiatori di raffreddamento dell'olio, dove un percorso preciso del tubo e prestazioni senza perdite sono essenziali.
La temperatura di lavoro varia da -65°F a +252°F (-53°C a +122°C) e resiste a una pressione di lavoro massima di 1000 PSI. Disponibile in angoli di 0°, 45°, 90°, 120° e 180°, si adatta a diverse esigenze di percorso in spazi compatti. I componenti sono anodizzati per durata e prestazioni anti-corrosione, rendendolo una scelta affidabile per un uso continuativo in ambienti difficili.
Vantaggi & Suggerimenti
- Utilizzare in compartimenti motore ristretti dove i raccordi in linea retta causerebbero piegature del tubo; il design girevole semplifica il percorso e riduce l'affaticamento alle estremità del tubo.
- Abbinare con tubi intrecciati CPE per una connessione robusta e resistente alle perdite in configurazioni turbo e di raffreddamento dell'olio; la tenuta a 37° garantisce un corretto posizionamento della flare.
- Dopo l'installazione, utilizzare i perni di ritenzione per impostare e bloccare l'orientamento a 360° attorno al tubo per una vestibilità e un flusso d'aria ottimali.
Specifiche del prodotto
- Stile del raccordo: Girevole
- Estremità del raccordo A: Filettatura femmina
- Estremità del raccordo B: Filettatura maschio
- Angoli: 0°, 45°, 90°, 120°, 180°
- Materiale: Alluminio
- Colore: Nero
- Dimensioni AN: AN4, AN6, AN8, AN10, AN12
- Tubi applicabili: Tubi intrecciati in acciaio inossidabile CPE e tubi intrecciati in nylon
- Non compatibile con: Tubi in PTFE, tubi in gomma
- Compatibile con E85: No
- Temperatura di lavoro: -65°F a +252°F (-53°C a +122°C)
- Pressione di lavoro massima: 1000 PSI
- Applicazioni: Linee di olio, carburante, acqua, fluido, aria, gas, refrigerante; auto turbo; connessioni dei radiatori di raffreddamento dell'olio
- Origine: Cina continentale
- Caratteristiche speciali: Raccordo a gomito girevole
Il pacchetto include:
- 1 X Raccordo per tubo
Avvertenze/Promemoria
- Non adatto per carburanti E85.
- Non compatibile con tubi in PTFE o tubi in gomma.
- Assicurati che il diametro interno del tubo corrisponda alla dimensione AN (AN4 = 1/4", AN6 = 3/8", AN8 = 1/2", AN10 = 5/8", AN12 = 3/4").
- Non superare la pressione di lavoro massima di 1000 PSI.
- Per i migliori risultati, utilizzare con tubi intrecciati CPE e verificare il corretto posizionamento della flare (37°) per garantire una connessione senza perdite.
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