Tubo di aspirazione della pompa dell'olio in alluminio con guarnizione FKM per Vauxhall Insignia

Aggiorna il tuo motore Opel/Vauxhall 2.0 CDTI con il tubo di aspirazione della pompa dell'olio e guarnizione in alluminio FKM. Questo manicotto-guarnizione di precisione sostituisce la guarnizione OE difettosa tra la pompa dell'olio e il tubo di aspirazione, offrendo una connessione robusta e permanente che preserva il flusso dell'olio e la pressione di lubrificazione. A differenza di alcune altre versioni, questo design non riduce la sezione trasversale del flusso dell'olio, aiutando a prevenire perdite d'olio e potenziali danni al motore.

Il kit include un manicotto in alluminio che collega la pompa dell'olio al tubo di aspirazione e utilizza O-ring FKM resistenti all'olio e ad alta temperatura per garantire una tenuta ermetica. Nel tempo, le guarnizioni OE possono indurirsi e perdere, portando a una diminuzione della pressione di lubrificazione e a costosi problemi al motore. Questa guarnizione a manicotto affronta quel difetto, offrendo una soluzione durevole che rimane stabile sotto il calore del motore e l'esposizione all'olio. Il pezzo corretto è stato utilizzato in motori 2.0 CDTI come il B20DTH (LFS) 170 KM con AdBlue e porta i riferimenti OE 55589549 e 646125.

La compatibilità copre un'ampia gamma di veicoli e varianti di motore, tra cui:

• Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
• Opel/Vauxhall Cascada (2013-2018)
• Opel/Vauxhall Astra J (2009-2015)
• Opel/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
• Motori 2.0 CDTI con codici A20DTC/A20DTL, A20DTJ/A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR (vari output)
• Chevrolet Malibu (V300) 2.0D LBS
• Suzuki SX4 (EY/GY) 1.6 DDiS e varianti 2.0 DDiS
• Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS
• Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD

Il set contiene: 1 x guarnizione a manicotto (alluminio); 2 x O-ring FKM che sigillano il manicotto; 1 x O-ring FKM che sigilla il tappo del sensore di livello dell'olio; 2 x O-ring FKM che sigillano il respiratore del basamento all'interno del carter dell'olio; 1 x O-ring FKM che sigilla il ventilatore del respiratore del basamento all'esterno del carter dell'olio.

Il processo di sostituzione è semplice: rimuovi la vecchia guarnizione e installa la guarnizione a manicotto in alluminio al suo posto. Questa soluzione affronta direttamente il comune guasto della guarnizione OE che può portare a perdite d'olio e riduzione della pressione di lubrificazione, aiutando a prevenire malfunzionamenti del motore.

Origine: Cina continentale. Numeri di riferimento OE / OEM: 55589549, 646125. A differenza di altre versioni (non fissate), questo design mantiene il flusso dell'olio senza restrizioni della sezione trasversale, garantendo una lubrificazione costante durante il funzionamento.

Benefici & Suggerimenti

• Aiuta a prevenire perdite d'olio alla connessione della pompa dell'olio, mantenendo una pressione di lubrificazione costante e riducendo il rischio di danni al motore.
• Semplice sostituzione: rimuovi la vecchia guarnizione e installa il manicotto in alluminio con O-ring FKM per una tenuta durevole.
• L'uso di O-ring FKM offre una forte resistenza alle alte temperature e all'esposizione all'olio, aumentando l'affidabilità a lungo termine.

Specifiche del prodotto

• Compatibilità: Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017); Cascada (2013-2018); Astra J (2009-2015); Zafira C (2012-2018); motori 2.0 CDTI con codici A20DTC/A20DTL, A20DTJ/A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR (varie gamme di potenza)
• Copertura aggiuntiva: Chevrolet Malibu 2.0D (LBS), Suzuki SX4 1.6 DDiS e 2.0 DDiS, Suzuki Vitara 1.6 DDiS, Saab 9-5 2.0 TTiD, Saab 9-3 1.9 TTiD
• Materiale: guarnizione a manicotto in alluminio; O-ring FKM per sigilli
• Riferimenti OE: 55589549, 646125
• Origine: Cina continentale
• Note: Il design del manicotto non è fissato in modo da ridurre la sezione trasversale del flusso dell'olio; destinato come sostituzione diretta tra la pompa dell'olio e il tubo di aspirazione

Il pacchetto include:

• 1 x guarnizione a manicotto (alluminio)
• 2 x O-ring FKM (sigillando il manicotto)
• 1 x O-ring FKM (sigillando il tappo del sensore di livello dell'olio)
• 2 x O-ring FKM (sigillando il respiratore del basamento all'interno del carter dell'olio)
• 1 x O-ring FKM (sigillando il ventilatore del respiratore del basamento all'esterno del carter dell'olio)

Avvertenze/Ricordatori

• Verifica la compatibilità con il tuo specifico codice motore e modello di veicolo prima dell'acquisto.
• Quando sostituisci, assicurati che il motore sia freddo e segui pratiche di manipolazione sicure.
• Dopo l'installazione, ispeziona eventuali perdite d'olio e verifica che la pressione dell'olio sia ripristinata a livelli normali.

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