Coperchio della valvola del motore in gomma per Mercedes-Benz Vito Viano W639

SKU: 1005005904729678-1PCS
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Affronti perdite d'olio attorno al vano motore della tua Mercedes? Questo nuovo guarnizione in gomma per il tappo della valvola del motore offre una tenuta precisa conforme alle specifiche di fabbrica, progettata per i modelli Vito, Viano e le piattaforme del telaio W639. Realizzata per sostituire le guarnizioni OEM compromesse con i riferimenti A6460100667 e A6110160334, il suo profilo di 70 mm di diametro forma una barriera ermetica che ferma le perdite dalla copertura della valvola, ripristina la corretta pressione di ventilazione del carter e protegge i cablaggi e le cinghie dagli schizzi d'olio dannosi.

Vantaggi e Consigli Pratici

  • Ferma le perdite ricorrenti: Il composto in gomma resistente alle temperature si flette uniformemente sotto l'espansione termica, prevenendo i fallimenti di indurimento comuni nelle guarnizioni di fabbrica invecchiate.
  • Montaggio diretto OEM: Le tolleranze misurate al laser si allineano perfettamente con i fori di montaggio originali, senza necessità di ritagli o piastre adattatrici durante il servizio di routine della copertura della valvola.
  • Istruzioni per l'installazione: Lubrificare leggermente i bordi interni ed esterni con olio motore fresco prima di abbassare la copertura della valvola. Questo riduce l'attrito, previene il rotolamento del bordo in gomma e garantisce una chiusura ermetica immediata.

Specifiche del Prodotto

  • Materiale Primario: Gomma sintetica rinforzata
  • Diametro della Guarnizione: 70 mm
  • Numeri di Riferimento OEM: A6460100667, A6110160334, A 61 016 03 34, 2385032, 6110160334
  • Condizione: Nuovo ricambio aftermarket

Il pacchetto include:

  • 1 × Guarnizione in Gomma per Copertura della Valvola del Motore

Promemoria di Compatibilità

Questo componente supporta ampie gamme di modelli Mercedes-Benz, inclusi C-Class (W203/S203/CL203), E-Class (W210/S210/W211), G-Class (W461/W463), ML-Class (W163) e varie configurazioni Vito/Vario. Poiché i motori delle varianti condividono somiglianze di fusione, è necessario confrontare il codice del produttore stampato sulla guarnizione esistente direttamente con i numeri di riferimento sopra. Acquista solo se i codici corrispondono esattamente; le sostituzioni tra versioni non sigilleranno correttamente.

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