Sensore TPS del pedale dell'acceleratore per camion Volvo FH12 FH13 FH16 FM9 FM7
Il sensore di posizione dell'acceleratore SORGUM ripristina direttamente una risposta precisa dell'acceleratore e un feedback affidabile del pedale del freno per i camion Volvo FH12, FH13, FH16, FM9 e FM7. Progettato per sostituire l'unità originale (OEM 3092815), questo sensore di tipo interruttore elettronico comunica con precisione la posizione del pedale al modulo di controllo del motore del tuo camion. Quando il sensore del pedale di fabbrica si usura o si sposta, i conducenti incontrano frequentemente accelerazioni ritardate, comportamenti irregolari al minimo e codici di errore diagnostici persistenti. Questa sostituzione diretta stabilizza l'uscita elettrica e restituisce una consegna di potenza costante insieme a un monitoraggio sicuro dell'input del freno. Il circuito interno standardizzato di tipo Holzer mantiene l'integrità del segnale sotto carico pesante, riducendo i tempi di inattività non necessari su percorsi a lungo raggio.
Vantaggi e Consigli
- Conferma che il tuo trattore corrisponda al telaio della serie FH, FM o FM9/M7 prima della rimozione per garantire un allineamento diretto.
- Dopo aver riconnesso il cablaggio, accendi l'accensione per dieci secondi senza avviare il motore per consentire all'ECU di calibrare il nuovo offset del punto zero.
- Pulisci delicatamente i punti di contatto dell'albero di pivot con un detergente per contatti elettrici per prevenire legami meccanici che potrebbero distorcere le letture del sensore.
Specifiche del Prodotto
- Numero di parte del produttore: 3092815
- Compatibilità del veicolo: camion Volvo FH12, FH13, FH16, FM9, FM7
- Configurazione del sensore: tipo interruttore Holzer
- Marca: SORGUM
- Riferimento OEM: 3092815
Il pacchetto include:
- Un (1) sensore di posizione del pedale dell'acceleratore e del freno
Avvertenze e Promemoria
Questo componente contiene elettronica sensibile. Disconnetti sempre il cavo di massa della batteria prima del servizio, evita di tirare i cablaggi direttamente dai connettori e controlla due volte l'allineamento dei pin prima di inserire la spina per prevenire danni al circuito.
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