Catalizzatore Metallico ad Alte Prestazioni per Scarico Moto Euro 4 5 6
Progettato per motocicli a benzina, questo convertitore catalitico universale per moto offre un trattamento dei gas di scarico affidabile mantenendo elevate prestazioni del motore. Realizzato con un substrato metallico a nido d'ape rotondo e rivestito con metalli catalitici attivi, converte in modo efficiente il monossido di carbonio (CO) e gli idrocarburi non combusti (HC) in composti più sicuri, riducendo anche gli ossidi di azoto (NOx). Ottimizzato per una densità di celle di 200 CPSI, il nucleo di 42 x 110 mm risponde rapidamente al calore dei gas di scarico, rendendolo un aggiornamento efficace per i motociclisti che mirano a soddisfare gli standard di emissione Euro 3, 4, 5 o 6 durante costruzioni personalizzate o riparazioni di sistemi.
Vantaggi e Consigli Pratici
- Il substrato metallico conduce il calore più rapidamente rispetto alle unità ceramiche tradizionali, consentendo un'attivazione anticipata del catalizzatore durante la guida in città e nelle soste.
- Ideale per la fabbricazione di nuovi percorsi di scarico o per la sostituzione di unità guaste in moto da strada standard e pendolari.
- Consiglio: Misura sempre il diametro interno del tuo tubo e controlla lo spazio sotto il sedile prima di tagliare. Un saldatore professionista garantisce che non ci siano perdite di scarico che potrebbero alterare le letture aria-carburante.
Specifiche del Prodotto
Dimensioni del nucleo: 42 x 110 mm | Forma: Rotonda | Materiale del substrato: Nido d'ape metallico con rivestimento catalitico | Densità delle celle: 200 CPSI | Standard di emissione: Euro 3–6 | Tipo di motore: Solo benzina | Metodo di montaggio: Taglio, adattamento e saldatura nel sistema di scarico esistente
Il Pacchetto Include
- 1 × Nucleo del convertitore catalitico a nido d'ape metallico
Avvertenze e Promemoria per l'Uso
Questo nucleo aftermarket è progettato esclusivamente per sistemi di scarico di motocicli a benzina ed è incompatibile con motori diesel, piattaforme DPF o configurazioni di moto sportive ad alta potenza. Superare i test di emissione regionali dipende da una mappatura della carburazione/iniezione completamente sintonizzata, sensori di ossigeno funzionanti e temperature operative corrette. Non tentare modifiche fai-da-te se non hai esperienza di saldatura; una sigillatura impropria può creare pericoli per la sicurezza. Per dimensioni non standard o densità di celle superiori (100, 300 o 400 CPSI), gli ordini personalizzati richiedono un minimo di 10 unità.
Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.
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