Regolatore Scarpa Freno Posteriore per Ford Transit Focus Connect

Regolatore della Scarpa del Freno a Tamburo Posteriore per Ford Transit Connect

Ripristina la precisa distanza del freno a tamburo con questo regolatore a stella di ricambio diretto, prodotto per corrispondere al numero di parte OE 5039060. Quando i freni posteriori tirano, vibrano o non riescono a mantenere la presa completamente, un regolatore a stella usurato o bloccato è tipicamente responsabile. Questa unità in metallo lavorato si fissa direttamente alla tua piastra di supporto, ripristinando la posizione delle scarpe di fabbrica senza forare o utilizzare hardware di adattamento. Progettato specificamente per i veicoli Ford Transit Connect prodotti tra il 2002 e il 2013, oltre a piattaforme compatibili Ford Fiesta (1995–2002) e Puma (1997–2001), offre un viaggio del pedale costante ed elimina visite ripetitive per la manutenzione del tamburo.

Vantaggi e Consigli Pratici

• Prevenire l'usura irregolare della fodera e il calo di prestazioni dei freni rinfrescando il meccanismo di autoadattamento ogni volta che i tamburi posteriori vengono rimossi.
• Pulire la fessura del filo della custodia del regolatore con un detergente per freni prima dell'installazione per garantire un'estensione e una contrazione fluide.
• Lubrificare leggermente i filetti della vite interna con grasso siliconico ad alta temperatura per prevenire il bloccaggio in caso di esposizione all'umidità.

Specifiche del Prodotto

• Numeri OEM / Intercambiabili: 5039060, 2T14‑2K286‑AA, 2T14‑2K286‑AB, 4387352, 1522225, 2S61‑2K286‑AB
• Montaggio Diretto: Ford Transit Connect (2002–2013), Ford Fiesta (1995–2002), Ford Puma (1997–2001)
• Materiale: Lega di acciaio di precisione con trattamento superficiale resistente alla corrosione
• Condizione: 100 % nuovo di fabbrica, sigillato

Il pacchetto include: 1X o 2X Regolatori della Scarpa del Freno a Tamburo (seleziona la quantità in base alla tua preferenza d'ordine).

Verifica l'allineamento di montaggio rispetto al tuo componente originale prima di iniziare il lavoro. Sostituisci sempre i regolatori in coppie abbinate durante le revisioni dei freni posteriori per mantenere una risposta equilibrata del calibro. Non forzare le sezioni ruotate; applica una coppia costante e uniforme per evitare di rovinare i filetti interni.
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