Catalizzatore Diesel Universale con Conformità Euro 5
Incontra il Catalizzatore Universale Diesel progettato per soddisfare rigorosi obiettivi di emissione Euro 5 senza limitare il flusso dei gas di scarico. Questo Catalizzatore di Ossidazione Diesel (DOC) trasforma attivamente il monossido di carbonio e gli idrocarburi non bruciati in anidride carbonica e vapore acqueo, aiutando le attrezzature diesel a rimanere conformi su strade e cantieri.
Progettato per una compatibilità ampia con le piattaforme, si integra perfettamente nei layout di tubazioni esistenti per motori diesel leggeri, pesanti e fuoristrada. Il materiale a nido d'ape in cordierite ossida in modo efficiente gli inquinanti, stabilizza la chimica dei gas di scarico e supporta i sistemi SCR e DPF a valle, richiedendo zero controlli aggiuntivi da parte dell'operatore o sintonizzazioni complesse.
Vantaggi & Suggerimenti Pratici
- Efficienza a Valle Migliorata: Ottimizza i rapporti NO/NO₂ nel flusso di scarico, migliorando la reattività SCR e riducendo l'uso di DEF.
- Retrofit Plug-and-Play: La geometria cilindrica semplice si abbina a flange standard saldate o sistemi di serraggio per un'installazione rapida tra diversi marchi.
- Guida Integrata: Verifica l'allineamento delle tubazioni di ingresso e uscita prima del montaggio finale. Mantieni i percorsi di scarico dritti immediatamente a monte e a valle per preservare la capacità di flusso di 400 cpsi e prevenire stress termico.
Specifiche del Prodotto
- Tipo di Unità: Catalizzatore DOC per Veicoli Diesel
- Materiale del Catalizzatore: Ceramica a Nido d'Ape in Cordierite
- Densità delle Celle: 400 cpsi
- Dimensioni: Ø144 mm × 60 mm di lunghezza
- Standard di Emissione: Euro 5 / Fase IV / Tier 4 Intermedio-Finale
- Paese di Origine: Cina Continentale
Il Pacchetto Include
- 1 × Catalizzatore di Ossidazione Diesel Universale (DOC)
Avvertenze & Promemoria
- Le tolleranze di fabbricazione consentono una variazione permessa di ±1 mm quando si misurano flange o tubi accoppiati.
- Maneggiare delicatamente il nucleo ceramico durante il trasporto e lo stoccaggio per evitare microfratture che potrebbero limitare il passaggio dei gas.
- Questo componente deve essere installato con guarnizioni di scarico e schermi termici compatibili, valutati per temperature operative diesel.
Lingue Supportate: Inglese
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