Convertitore Catalitico Ceramico A Tre Vie Euro 4 Per Emissioni Di Scarico
Mantieni prestazioni ottimali del motore e supera i controlli sulle emissioni regionali con questo catalizzatore a tre vie conforme Euro 4. Progettato con un denso media ceramico a nido d'ape con un rating di 400 CPSI, l'unità scompone rapidamente monossido di carbonio, idrocarburi e ossidi di azoto in composti innocui mantenendo bassa la contropressione dei gas di scarico. Il nucleo del catalizzatore di 118×130 mm si inserisce perfettamente all'interno di un involucro esterno di 127×154 mm, rendendolo un sostituto diretto per veicoli dotati di fabbrica. Questo catalizzatore ripristina letture accurate del sensore di ossigeno, elimina codici P0420 persistenti e riporta il tuo sistema di scarico in conformità ambientale legale senza sacrificare la potenza.
Consigli Pratici & Migliori Utilizzi
- Conferma prima i diametri dei tubi: Misura sia i tubi di scarico a monte che a valle per garantire una saldatura o un fissaggio a morsetto perfetto.
- Rispetta le aspettative di flusso d'aria originali: Il media ceramico da 400 CPSI bilancia l'efficienza di pulizia con le prestazioni di flusso libero per veicoli da uso quotidiano.
- Controlla l'allineamento delle flange: Riscalda i bulloni di montaggio in anticipo per prevenire la rottura delle filettature durante la rimozione o l'installazione.
Specifiche Tecniche
- Dimensione del Nucleo Catalitico: 118 × 130 MM
- Misure Periferiche: 127 × 154 MM
- Composizione del Media: Nido d'ape ceramico ad alta densità
- Portata: 400 CPSI
- Standard di Emissione: Euro 4
- Categoria di Montaggio: Unità di sostituzione universale
Il Pacchetto Include
- 1 × Catalizzatore a tre vie (imballato in un involucro protettivo neutro)
Note di Installazione & Compatibilità
Consenti una tolleranza di fabbricazione standard di ±1 mm nelle dimensioni periferiche; questa variazione non influisce mai sul corretto posizionamento o sulla tenuta della guarnizione. Questo catalizzatore è progettato esclusivamente per sostituire l'attrezzatura originale su veicoli legali su strada e non è adatto per impianti di scarico modificati, da drift o solo per pista. Assicurati di fissare accuratamente tutti i punti di saldatura durante l'installazione, poiché sigillature incomplete o fissaggi allentati possono causare perdite di scarico e attivare codici di errore diagnostici.
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