Guarnizione per piastra valvola in acciaio inossidabile per Peugeot, Ford, Volvo, Mazda

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Progettata per una vasta gamma di modelli Peugeot, Ford, Volvo e Mazda, questa guarnizione della piastra della valvola in acciaio inossidabile offre durata e tenuta affidabile dove conta di più. La piastra spessa 1,2 mm è costruita per resistere alle sollecitazioni dei motori moderni, supportando prestazioni dell'olio più pulite, una risposta del turbo più rapida e una riduzione dell'accumulo di fuliggine. È specificamente allineata con la famiglia DLD-416 (DV6) e le configurazioni delle valvole Euro 3/Euro 4, offrendoti una soluzione affidabile per i tuoi motori 1.4 e 1.6 HDi e varianti re-badged correlate di diversi marchi.

I principali vantaggi includono un olio motore più pulito che prolunga la vita del motore, un'accelerazione del turbo più rapida a regimi più bassi per una risposta dell'acceleratore più reattiva e una riduzione dell'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole. Questi miglioramenti possono contribuire a una guida più fluida, a una migliore economia di carburante e a una maggiore probabilità di un esame di revisione (MOT) riuscito grazie a una riduzione delle emissioni di fuliggine.

In pratica, questa piastra è un'installazione rapida e semplice. Dovrai allentare le viti, montare la piastra di chiusura con la sua guarnizione e riavvitare. Sebbene l'installazione possa essere affrontata da un fai-da-te sicuro, si consiglia vivamente un'installazione professionale e non forniamo indicazioni per l'installazione.

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Vantaggi & Suggerimenti

  • Vantaggio: Miglioramento rapido e evidente nella risposta del turbo e nella sensazione dell'acceleratore grazie a un flusso d'aria e a una tenuta ottimizzati.
  • Consiglio: Per i migliori risultati, assicurati che la guarnizione e la piastra guarnita siano correttamente posizionate durante l'installazione per mantenere una tenuta affidabile.
  • Utilizzo pratico: Questa piastra supporta le prestazioni legate alle emissioni riducendo l'emissione di fuliggine, il che può aiutare nella preparazione per il MOT.

Specifiche del prodotto

  • Marca: NESSUNA
  • Materiale: Acciaio inossidabile
  • Spessore: 1,2 mm
  • Colore: Argento
  • Origine: Cina continentale
  • Compatibilità: Motori DLD-416 (DV6) con valvola Euro 4 e valvola a vuoto Euro 3 più vecchia; adatta per i seguenti modelli e motori:
    • Peugeot 1.4 & 1.6 HDi (206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi, TDi); Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso
    • Ford Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max tdci, C-Max, Mondeo tdci
    • Volvo S40, V50, S/V60, V70 (motori DV4/DV6)
    • Mazda 1.4 CiTD (1.4 mz-cd), 1.6 CiTD (1.6 mz-cd) motori Y4/Y6
    • Suzuki S4X 1.6 DDiS (motore re-badged Peugeot/Ford) 1560cc
  • Nota di compatibilità: Non si adatta a nessun'altra dimensione del motore. Nel 2011 il 16V DOHC è stato cambiato in 8V Euro5 (DV-6C/DV-6) con un alloggiamento in alluminio raffreddato ad acqua, quindi questa piastra non si adatta a quelle varianti.
  • Avviso EML: La spia di gestione del motore (EML) potrebbe accendersi per motivi non correlati alla piastra; il suo montaggio può rivelare problemi esistenti.

Il pacchetto include:

  • 1 x Guarnizione della piastra della valvola in acciaio inossidabile

Avvertenze/Ricordatori

  • Si consiglia vivamente un'installazione professionale; non vengono fornite indicazioni per l'installazione.
  • Non compatibile con dimensioni del motore al di fuori dell'intervallo elencato.
  • Il montaggio di questa piastra può rivelare problemi preesistenti del motore che erano precedentemente mascherati; diagnosticare di conseguenza.