Filtro DPF diesel in carburo di silicio per Audi A5
Elimina la contropressione dei gas di scarico e ripristina il controllo delle emissioni pulite con questo filtro antiparticolato diesel di ricambio progettato specificamente per l'Audi A5. Realizzato interamente in carburo di silicio, il filtro utilizza un design a nido d'ape a flusso a parete per intrappolare particelle di carbonio e fuliggine direttamente dal flusso di scarico. La struttura porosa costringe i gas attraverso canali paralleli bloccati, raggiungendo un'efficienza di filtrazione ben oltre il 90% mantenendo una bassa caduta di pressione. A differenza delle alternative standard in cordierite, il carburo di silicio offre una soglia di fusione più alta, una resistenza agli urti termici superiore e un coefficiente di espansione termica minimo, garantendo un funzionamento stabile durante la guida aggressiva e i cicli di rigenerazione attiva.
Vantaggi e Consigli Pratici
- Stabilità Termica Migliorata: La matrice di carburo di silicio resiste a temperature estreme dei gas di scarico senza creparsi, riducendo i costi di sostituzione frequenti.
- Rigenerazione Efficiente: Raggiungi un'ottimale combustione del carbonio effettuando corse in autostrada o mantenendo RPM costanti subito dopo l'installazione per liberare la fuliggine intrappolata.
- Installazione Accurata: Verifica le misure di ingresso e uscita rispetto alla tua tubazione esistente. Le tolleranze di produzione consentono una variazione di ±1 mm; potrebbe essere necessario un leggero ritaglio o adattatori a giunto flessibile per una tenuta perfetta.
Specifiche Tecniche
- Materiale del Nucleo: Carburo di Silicio
- Dimensioni: 170 × 152 mm
- Velocità di Filtrazione: >90% cattura di particelle
- Caratteristiche di Prestazione: Alta porosità, distribuzione uniforme dei pori, eccellente resistenza alla corrosione chimica
- Marca: KSRCAT
- Quantità: 1 unità
Il Pacchetto Include
1 × Filtro Antiparticolato Diesel in Carburo di Silicio (DPF)
Promemoria Operativi
Serra sempre le fascette di scarico e l'hardware di montaggio secondo le specifiche di fabbrica per prevenire danni da calore o perdite di gas. Evita periodi prolungati di inattività subito dopo il montaggio, poiché le superfici fresche del DPF richiedono cicli di rigenerazione completi per raggiungere la massima capacità di intrappolamento della fuliggine.
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