Aste a gas per sollevamento del cofano in acciaio solido per BMW E83 X3

Elimina il cedimento del cofano e ripristina un accesso sicuro e senza mani al vano motore con questo paio di ammortizzatori a gas per cofano anteriore progettati per la BMW X3 E83 2004-2011. Sostituendo le molle originali indebolite, questi robusti supporti offrono una forza di espulsione precisa di 720N per mantenere il cofano in posizione verticale in modo sicuro, riducendo lo stress sulle cerniere e migliorando la sicurezza durante le operazioni di manutenzione di routine.

Progettati come sostituzione diretta per il numero di parte OEM 51233400352, ogni ammortizzatore mantiene la geometria esatta di fabbrica per un'installazione senza problemi sia nella posizione sinistra che destra del veicolo. Costruiti in metallo d'acciaio solido, i sollevatori idraulici resistono alla deformazione termica e alle vibrazioni stradali, mentre la conformità verificata ROHS conferma l'aderenza agli standard di sicurezza chimica. Misurando 286 mm ± 2 mm dal foro centrale al foro centrale, questi supporti aftermarket forniscono una potenza di sollevamento affidabile per tutta la loro vita operativa.

Consigli per un'Installazione Pratica

• Confronta le specifiche dei tuoi attuali ammortizzatori a gas con la lunghezza estesa di 286 mm e la valutazione di forza di 720N per garantire la compatibilità con il veicolo.
• Sostituisci entrambi i supporti sinistro e destro contemporaneamente per mantenere una tensione equilibrata del cofano e prevenire disallineamenti.
• Pulisci accuratamente i punti di montaggio prima di fissare le nuove unità per eliminare contaminanti che potrebbero limitare il movimento fluido.

Il Pacchetto Include

• 2x Ammortizzatori a Gas per Cofano Anteriore (Coppia Completa: Sinistra e Destra)

Attenzione: Maneggia il meccanismo del cofano con cura durante la rimozione e l'installazione per evitare infortuni da schiacciamento. Non tentare mai di smontare, tagliare o saldare gli ammortizzatori, né applicare una forza eccessiva sulla barra del pistone, poiché l'azoto pressurizzato presenta un grave rischio di esplosione.

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