Iniettori di carburante a 4 fori per Ford Lincoln Continental MKS MKZ Edge Explorer
Ripristina un'accelerazione fluida e una precisa erogazione di carburante con questo set di sei iniettori di carburante a 4 fori progettati per la sostituzione diretta su alcuni motori Ford e Lincoln. Atomizzando la benzina in una fine nebbia prima che entri nella camera di combustione, questi iniettori garantiscono modelli di spruzzo costanti a diversi RPM, eliminando il minimo irregolare, l'esitazione e la riduzione del chilometraggio causati da unità di fabbrica intasate o usurate. Costruiti secondo specifiche di interscambio che corrispondono ai numeri di parte OE 0280158191, FJ1116 e BR3Z9F593B, si inseriscono direttamente nel tuo attuale rail del carburante senza modifiche o messa a punto personalizzate.
Vantaggi & Suggerimenti
- Abbina l'installazione a un filtro carburante nuovo e a un detergente additivo per eliminare i detriti residui che possono sovraccaricare i nuovi componenti poco dopo il montaggio.
- Se diagnostichi bassa pressione o mancate accensioni intermittenti, testa tutte e sei le porte contemporaneamente piuttosto che sostituire singole unità, poiché l'usura simultanea spesso distorce le prestazioni dell'intero banco.
- Verifica sempre l'anno di modello del tuo veicolo e incrocia i numeri di interscambio elencati di seguito prima di ordinare per garantire un montaggio senza problemi.
Specifiche
- Tipo di Iniettore di Carburante: design a 4 fori
- Numeri di Sostituzione OE: 0280158191 | FJ1116 | BR3Z9F593B | BR3E9F593F5A | 822-11214
- Compatibilità del Veicolo: Ford Edge, Explorer, F-150, Flex, Mustang, Taurus, Transit (11–17) | Ford Police Interceptor Sedan/Utility (13–17) | Lincoln Continental, MKS, MKT, MKX, MKZ (11–17)
- Test di Qualità: Testato in banco per resistenza alle perdite, uniformità del flusso e coerenza dell'angolo di spruzzo ottimale
- 6x Iniettori di Carburante
Avvertenze & Promemoria
Depressurizza completamente il sistema di carburante prima della rimozione per prevenire spruzzi accidentali o rischi di incendio. Maneggia con cura i connettori elettrici per evitare di danneggiare i pin interni e applica uno strato sottile di olio motore pulito sugli O-ring in gomma durante la reinstallazione per garantire una tenuta sicura senza strappi.
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