Sensore di ossigeno lambda 4 fili riscaldato per VW Passat Golf Beetle Audi A4 B6, 1.8 2.0
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Il sensore di ossigeno Lambda per VW Passat Golf Beetle Audi A4 B6 da 1.8 2.0 è un sensore di ossigeno riscaldato ad alta precisione a quattro fili di WEIDA AUTO PARTS progettato per adattarsi a diversi modelli VW e Audi. Compatibile con i motori VW Passat, Golf, Beetle e Audi A4 B6 (8E) da 1.8L e 2.0L, questo sensore fornisce dati precisi sull'ossigeno in tempo reale alla tua unità di controllo del motore (ECU) per ottimizzare la miscela aria-carburante, aumentare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni di scarico. Il suo design riscaldato a quattro fili garantisce letture rapide e affidabili anche in avviamenti a freddo, aiutando il tuo veicolo a funzionare in modo pulito e fluido fin dal primo chilometro di ogni viaggio.
Tutti i dispositivi e le attrezzature elettroniche e meccaniche venduti da InterCyprus ai paesi dell'UE sono certificati CE e hanno una garanzia di due anni.
Vantaggi & Suggerimenti
- Ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni fornendo dati precisi sull'ossigeno all'ECU, aiutando il tuo motore a mantenere il rapporto aria-carburante ideale.
- Supporta un minimo più fluido e un'accelerazione reattiva dopo la manutenzione o la sostituzione del sensore fornendo letture costanti in diverse condizioni di guida.
- Progettato come un ricambio diretto per il comune pezzo OEM 058906265C, rendendo l'installazione semplice per gli appassionati del fai-da-te e i tecnici professionisti.
Specifiche del Prodotto
- Marca: WEIDA AUTO PARTS
- Tipo di Sensore: Piezoelettrico
- Riscaldamento: Sì
- Fili: 4 fili
- Numero OEM: 058906265C
- Gamma di Misura / Compatibilità: Motori VW Passat, Golf, Beetle, Audi A4 B6 (8E) da 1.8L–2.0L
- Origine: Cina continentale
Il pacchetto include:
- 1 x Sensore di Ossigeno Lambda adatto per VW Passat/Golf/Beetle/Audi A4 B6 1.8/2.0
Avvertenze & Promemoria
- Assicurati di installare il tipo di sensore corretto per il tuo motore e segui il manuale di servizio del tuo veicolo per le specifiche di coppia e le connessioni dei fili.
- Disconnetti la batteria prima dell'installazione e maneggia il sensore con cura per evitare danni all'elemento del sensore.
- Dopo l'installazione, guida normalmente per consentire all'ECU di riapprendere e verificare che non ci siano codici di errore diagnostici.
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