Sistema de Advertencia por Radar BSD para Detección de Puntos Ciegos Nissan Tiida Pulsar C13
Conoce el Sistema de Advertencia por Radar BSD para Detección de Puntos Ciegos del Nissan Tiida Pulsar C13 — una mejora de seguridad inteligente diseñada para monitorear la actividad en el lado trasero y ayudar a prevenir colisiones al cambiar de carril. Este sistema utiliza radares de mmWave duales montados en el parachoques trasero para detectar objetos en movimiento en tus puntos ciegos y alertarte en tiempo real, haciendo que las calles urbanas concurridas y las incorporaciones en la autopista sean más seguras.
Descripción Principal
Dos sensores de radar mmWave de 24G/72G Hz monitorean continuamente el área detrás y al lado de tu vehículo. Cuando un objeto en movimiento entra en la zona de advertencia establecida (de 3 a 10 metros detrás del lado), el sistema enciende un LED y emite una señal audible para mantenerte informado. En escenarios de cambio de carril, la luz de giro del mismo lado puede parpadear, el LED puede parpadear rápidamente, o puede sonar un aviso de tres tonos, proporcionando una advertencia temprana para prevenir maniobras arriesgadas. El sistema BSD también se integra con otras advertencias de seguridad como LCA (Asistencia para Cambio de Carril), AOA (Advertencia Activa de Adelantamiento), RCTA (Advertencia de Cruce en Reversa) y DOW opcional (Advertencia de Apertura de Puerta) para una conciencia integral en estacionamientos y espacios reducidos.
Diseñado para el Nissan Pulsar C13 (2014–presente) y el Nissan Tiida C13 (2015–presente), este kit soporta espejos personalizados. Si envías tu espejo retrovisor interior original a la fábrica, los ingenieros adaptarán el patrón de luz de advertencia láser para que coincida con tus espejos, al mismo precio. Hay dos formatos de visualización disponibles: una visualización de lente con la luz de aviso montada en la lente o una visualización dentro del automóvil mostrada en la ventana triangular dentro del coche para una rápida visibilidad.
Notas operativas: las señales de radar no pueden penetrar metal y pueden ser interferidas por iluminación fluorescente. Asegúrate de que el parachoques trasero sea de plástico, que no haya interferencia metálica directamente frente al sensor de radar, y que la superficie de emisión del radar no esté orientada hacia lámparas fluorescentes. El sistema se activa con ACC y se adapta a velocidades de hasta ±120 km/h para proporcionar advertencias oportunas.
Beneficios y Consejos
- Aumenta la seguridad al cambiar de carril al alertarte sobre vehículos u objetos en tu punto ciego antes de que te muevas.
- Elige tu estilo de visualización: visualización de lente en el dispositivo o visualización dentro del automóvil en la ventana triangular para una rápida visibilidad.
- Considera enviar tus espejos originales a nuestra fábrica para un patrón de luz de advertencia láser personalizado, manteniendo el mismo precio del producto.
Especificaciones del Producto
- Tensión de trabajo: DC 9–16 V
- Corriente de trabajo: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
- Temperatura de operación: −30 °C a +80 °C
- Consumo de corriente estática: ≤ 1 mA
- Clasificación de impermeabilidad: IP66
- Rango de adaptación de velocidad: ±120 km/h
- Rango de advertencia: 3–10 metros detrás del lado
- Método de advertencia: sonido y luz LED
- Modo de inicio: se activa con ACC
- Opciones de visualización: visualización de lente en la lente o visualización dentro del automóvil en la ventana triangular
- Idioma OSD: Inglés
- Notas: las señales de radar no pueden penetrar metal y pueden verse afectadas por luces fluorescentes
El paquete incluye:
- Sensor de radar
- Cable de alimentación
- Transconexión LED
- Luz indicadora LED; Lente de vista trasera de área ciega
- Línea de inspección de dirección y reversa
- Tarjeta de calibración
- Soporte de radar
- Tornillo
- zumbador
- Instrucciones
Advertencias/Recordatorios
- Las señales de radar no pueden penetrar metal y son fácilmente interferidas por luces fluorescentes.
- Confirma las condiciones de instalación: el parachoques trasero debe ser de plástico, no debe haber interferencia metálica directamente frente al sensor de radar, y la superficie de emisión del radar no debe estar orientada hacia lámparas fluorescentes.
- Las luces LED pueden instalarse en el pilar A (universal) o mostrarse dentro de la ventana triangular del automóvil (productos especiales) dependiendo del kit que compraste.
Soporte de idioma: Idioma OSD: Inglés. Soporte de idioma: Inglés.
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