Sistema de advertencia de radar con detección de ángulo muerto para Mercedes-Benz GLB X247

Mejore la seguridad al conducir con el Sistema de Advertencia por Radar del Mercedes-Benz GLB X247 con Detección de Puntos Ciegos de ZJCG. Este accesorio de seguridad avanzado se instala de manera discreta en la parte trasera, utilizando dos radares mmwave de 24G/72G Hz montados en el parachoques para monitorear los puntos ciegos y los objetos en movimiento cercanos. Cuando se detecta actividad dentro de la zona de advertencia definida, el sistema enciende indicadores y le alerta con señales audibles, ayudándole a evitar sorpresas al cambiar de carril y posibles colisiones. Diseñado específicamente para los modelos GLB X247 de 2019 a 2024, es compatible con espejos personalizados para asegurar una integración perfecta que coincida con la estética y los objetivos de seguridad de su vehículo.

El sistema detecta objetos en movimiento a una distancia de 3 a 10 metros del lado trasero y responde con una advertencia coordinada que puede incluir la activación de la señal de giro del mismo lado, parpadeo rápido de LED, o un aviso audible de tres tonos. Este enfoque de alerta en capas le ayuda a confirmar las intenciones de cambio de carril y a responder de manera proactiva, dándole más confianza en carreteras concurridas o en calles estrechas de la ciudad. Con soporte de idioma OSD en inglés, la instalación y operación son sencillas para los conductores que dependen de información clara y rápida mientras conducen.

Dos opciones de instalación ofrecen visibilidad flexible: pantalla de lente donde se instala la luz de aviso en la lente, o una pantalla dentro del vehículo con una luz de advertencia mostrada en la ventana triangular dentro del automóvil. Para los automovilistas que desean un aspecto personalizado, el sistema puede acomodar espejos personalizados: envíe sus espejos originales a la fábrica, y los ingenieros personalizarán el patrón de luz de advertencia láser para que coincida con el diseño de su espejo, mientras que el precio permanece sin cambios.

Más allá de la conciencia de los puntos ciegos, el sistema cuenta con un conjunto de ayudas avanzadas: LCA (Asistencia de Cambio de Carril), BSD (Detección de Puntos Ciegos), AOA (Advertencia de Adelantamiento Activo), advertencias de seguimiento de puntos ciegos en el pilar B, RCTA (Advertencia de Tráfico Cruzado en Reversa), y DOW opcional (Advertencia de Apertura de Puerta). Estas características trabajan juntas para minimizar riesgos durante cambios de carril, fusiones y maniobras de estacionamiento, haciendo que cada viaje sea más seguro y predecible.

En términos de durabilidad y compatibilidad, el dispositivo opera con un suministro de 9–16 V CC, funciona en un amplio rango de temperatura (-30 °C a +80 °C), y tiene una clasificación IP66 para resistencia a la intemperie. El sistema se adapta a velocidades de hasta ±120 km/h, y su rango de advertencia es de 3–10 metros detrás del lado, dándole tiempo suficiente para reaccionar en tráfico de alta velocidad. Se inicia automáticamente con ACC y proporciona un robusto equilibrio entre eficiencia energética y fiabilidad.

Beneficios y Consejos

• Seguridad práctica: Utilice el radar trasero para monitorear vehículos y objetos en sus puntos ciegos durante cambios de carril, especialmente en autopistas de múltiples carriles.
• Integración de espejos personalizados: Si elige espejos personalizados, puede lograr una apariencia cohesiva, similar a la de fábrica, mientras mantiene patrones de advertencia avanzados adaptados a su diseño de espejo.
• Fiabilidad en todas las condiciones climáticas: Con protección IP66 y un amplio rango de temperatura de operación, el sistema sigue siendo efectivo en lluvia, polvo y temperaturas extremas.

Especificaciones del producto

• Tensión de trabajo: CC 9 ~ 16V
• Corriente de trabajo: CC12V 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de operación: -30 °C a +80 °C
• Consumo de corriente estática: ≤ 1 mA
• Clasificación de impermeabilidad: IP66
• Rango de adaptación de velocidad: ±120 KM/h
• Rango de advertencia: 3 a 10 metros detrás del lado
• Método de advertencia: sonido y iluminación LED
• Modo de inicio: iniciar con ACC
• Dos tipos de pantalla principales: pantalla de lente en la lente o pantalla dentro del automóvil a través de la ventana triangular
• Características: LCA, BSD, AOA, advertencia en el pilar B, RCTA, DOW opcional
• Idioma OSD: inglés

El paquete incluye:

• Sensor de radar
• Cable de alimentación
• Transconexión LED
• Luz indicadora LED
• Lente de vista trasera de área ciega
• Línea de inspección de dirección y reversa
• Tarjeta de calibración
• Soporte de radar
• Tornillo
• Zumbador
• Instrucciones

Advertencias / Recordatorios

• Las señales de radar no pueden penetrar metal y pueden ser interferidas por luces fluorescentes.
• Antes de la instalación, asegúrese de que el parachoques trasero sea de plástico y que no haya interferencia metálica directamente frente al sensor de radar (superficie de emisión de señal).
• No instale el sensor de radar frente a lámparas fluorescentes, ya que esto puede afectar la precisión de la detección.
• Siga los procedimientos de calibración proporcionados para asegurar rangos de detección precisos.

Soporte de idioma

Idioma OSD: inglés. La disponibilidad de idiomas se basa en la configuración del producto; el inglés es compatible para avisos en pantalla y orientación de configuración.

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