Sistema de Advertencia por Radar con Detección de Puntos Ciegos para Mercedes-Benz CLS C257
Mejore la seguridad al conducir su Mercedes Benz CLS C257 con un sistema de advertencia por radar dedicado que cuenta con detección de puntos ciegos. Esta configuración de radar dual mmWave monitorea la actividad en el lado trasero a una distancia de 3 a 10 metros, proporcionando alertas oportunas para ayudarle a fusionarse y cambiar de carril con confianza.
Descripción Principal
Diseñado para modelos CLS C257 desde 2019 hasta 2024, este sistema emplea dos radares mmWave de 24G/72G Hz montados en el parachoques trasero. Cuando un objeto en movimiento entra en el área de advertencia establecida, se activan los indicadores LED correspondientes y las señales audibles para advertirle antes de un cambio de carril potencialmente peligroso. El sistema también puede reflejar el comportamiento de los indicadores de su vehículo: la señal de giro del mismo lado puede parpadear, y una alerta de múltiples tonos puede sonar si es necesario, proporcionando una capa adicional de conciencia en el tráfico complejo.
Una de las principales ventajas de esta configuración es su flexibilidad: puede personalizar el patrón de luz de advertencia láser para que coincida con sus espejos originales. Si envía sus espejos originales a nuestra fábrica, los ingenieros adaptarán el patrón de luz de advertencia a su vehículo sin cambiar el precio. Esto lo convierte en una adición perfecta a la estética y el flujo de seguridad de su automóvil.
Dos tipos de pantallas convencionales ofrecen visibilidad versátil: una versión de pantalla de lente con indicaciones en la propia lente, o una pantalla dentro del automóvil que muestra advertencias en la ventana triangular dentro del coche. Es una solución práctica para la conducción urbana, la fusión en autopistas y escenarios de estacionamiento ajustado donde los puntos ciegos pueden ocultar vehículos que se acercan rápidamente.
Características Clave
- Asistencia para cambio de carril LCA (LCA) para fusiones más seguras
- Sistema de monitoreo de puntos ciegos BSD para detectar vehículos en sus puntos ciegos
- Advertencia activa de adelantamiento AOA para alertas proactivas
- Advertencia de seguimiento de punto ciego en el pilar B
- Advertencia de cruce en reversa RCTA para peligros en el lado trasero al retroceder
- Advertencia de apertura de puerta DOW (opcional) para mayor seguridad
- Clasificación de impermeabilidad IP66 y amplio rango de temperatura de funcionamiento (-30 °C a +80 °C)
- Rango de adaptación de velocidad de hasta ±120 KM/hora
- Rango de advertencia de 3 a 10 metros detrás del lado
Beneficios y Consejos
- Uso práctico: confíe en el sistema durante los cambios de carril en tráfico denso para reducir los riesgos de puntos ciegos.
- Uso práctico: personalice el patrón de luz de advertencia para que coincida con los espejos de su vehículo para un aspecto cohesivo y alertas consistentes.
- Consejo amigable: durante la instalación, evite interferencias metálicas y luces fluorescentes para asegurar que el rendimiento del radar se mantenga preciso.
Especificaciones del Producto
- Tensión de trabajo: DC 9 ~ 16V
- Corriente de trabajo: DC12V ≈ 430 mA ± 10 mA
- Temperatura de trabajo: -30 °C ~ +80 °C
- Consumo de corriente estática: ≤ 1 mA
- Clasificación de impermeabilidad: IP66
- Rango de adaptación de velocidad: ±120 KM/hora
- Rango de advertencia: 3 a 10 metros detrás del lado
- Método de advertencia: sonido y luz LED
- Modo de inicio: iniciar con ACC
- Tipos de pantalla: Pantalla de lente o pantalla dentro del automóvil (ventana triangular)
- Modo de detección: Detección de señal de radar
- Unidades afectadas: 2 x radares mmWave en el parachoques trasero
El paquete incluye:
- Sensor de radar
- Cable de alimentación
- Transconexión LED
- Luz indicadora LED; Lente de vista trasera de área ciega
- Línea de inspección de dirección y reversa
- Tarjeta de calibración
- Soporte de radar
- Tornillo
- zumbador
- Instrucciones
Advertencias / Recordatorios
- Las señales de radar no pueden penetrar metal y pueden ser interferidas por luces fluorescentes. Durante la instalación, asegúrese de que el parachoques trasero sea de plástico y que no haya metal directamente frente al sensor de radar.
- La superficie de emisión del sensor de radar no debe estar posicionada frente a una lámpara fluorescente.
- Siga los procedimientos de calibración para alinear el sistema con la geometría de su vehículo para una detección precisa.
Soporte de Idioma
Idioma OSD: Inglés. Puede haber soporte adicional de idiomas dependiendo de la configuración de instalación.
Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicas y mecánicas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.
Proporcionando un servicio de calidad y confianza desde 2002 en intercyprus.com.