Sistema de advertencia de radar de detección de punto ciego 700m para Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2022)

Mejore la seguridad de su Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2022) con este Sistema de Advertencia de Detección de Puntos Ciegos de ZJCGO. Diseñado para adaptarse a la distintiva silueta del Range Rover, utiliza dos radares mmWave (que operan a 24G/72G Hz) montados en el parachoques trasero para monitorear la zona trasera-lateral y asistirle al cambiar de carril. Con una distancia de alarma de hasta 700 metros y un rango de advertencia de 3 a 10 metros detrás del lado, recibe alertas tempranas y confiables para que pueda reaccionar antes de que un punto ciego se convierta en un riesgo. Cuando se detecta movimiento, el sistema activa indicadores LED y una alerta sonora de tres tonos; si señala un cambio de carril, la señal de giro correspondiente puede parpadear rápidamente para llamar la atención. Para personalización, puede hacer que el patrón de luz de advertencia láser se adapte a sus espejos originales enviándolos a nuestra fábrica; el precio se mantiene igual. El sistema ofrece opciones de visualización flexibles: una visualización en la lente del sensor o una pantalla en el vehículo que muestra una luz de advertencia dentro de la ventana triangular. Diseñado para condiciones adversas, opera de -30°C a +80°C y es impermeable IP66, asegurando un rendimiento confiable en diversos climas. El idioma del OSD es inglés, lo que hace que las indicaciones sean claras y fáciles de seguir.

Dos formatos de instalación/visualización: 1) Visualización en lente con indicaciones montadas en la lente, 2) Visualización en el vehículo con una luz de advertencia mostrada en la ventana triangular dentro de la cabina. Esta versatilidad le ayuda a elegir el estilo de integración que mejor se adapte a su vehículo y preferencias de conducción.

Soporte de idioma: Inglés

Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicos y mecánicos vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y tienen una garantía de dos años.

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Beneficios y Consejos

• Aumente la confianza al cambiar de carril recibiendo alertas oportunas cada vez que un vehículo ingresa a su punto ciego, incluso a velocidades de autopista (adaptación de hasta ±120 KM/h).
• Elija el formato de visualización que se ajuste a su interior: indicaciones basadas en lente en el sensor o una luz de advertencia en la cabina en la ventana triangular, para recordatorios claros y discretos mientras conduce.
• Si desea un aspecto perfectamente integrado, considere enviar sus espejos originales a la fábrica para un patrón de luz de advertencia láser personalizado que coincida con el estilo de su vehículo, sin cambiar el precio.

Especificaciones del producto

• Distancia de alarma: 700 M
• Nombre de la marca: ZJCGO
• Certificación: CE
• Modo de detección: Detección de señal de radar
• Idioma del OSD: Inglés
• Origen: China continental
• Características especiales: detección de movimiento
• Estilo: ESTILO DE COCHE
• Tipo: Velocidad fija y de flujo
• Dos tipos principales: 1) Visualización en lente, 2) Visualización en el vehículo con advertencia en la ventana triangular
• Tensión de trabajo: DC 9 ~ 16V
• Corriente de trabajo: DC12V 430MA±10MA
• Temperatura de trabajo: -30 °C ~ +80 °C
• Consumo de corriente estática: ≤1mA
• Clasificación de impermeabilidad: IP66
• Rango de adaptación de velocidad: ±120 KM/h
• Rango de advertencia: 3 a 10 metros detrás del lado
• Método de advertencia: sonido y luz LED
• Modo de inicio: iniciar con ACC

El paquete incluye:

• Sensor de radar
• Cable de alimentación
• Transconexión LED
• Luz indicadora LED; lente de vista trasera de área ciega
• Línea de inspección de dirección y reversa
• Tarjeta de calibración
• Soporte de radar
• tornillo
• zumbador
• Instrucciones

Advertencias / Recordatorios

• Las señales de radar no pueden penetrar metal y son sensibles a la interferencia de luces fluorescentes.
• Durante la instalación, asegúrese de que el parachoques trasero sea de plástico y que no haya interferencia metálica directamente frente a la superficie de emisión del radar.
• La superficie de emisión del sensor de radar no debe instalarse frente a una lámpara fluorescente para evitar la interrupción de la señal.