Sistema de Advertencia de Punto Ciego por Radar para Isuzu D-Max RT 2011-Presente con detección de 700m

Presentamos el Sistema de Advertencia de Radar de Punto Ciego Isuzu D Max con Detección de 700m — una mejora de seguridad inteligente diseñada para ayudarte a estar consciente del tráfico en tus puntos ciegos traseros. Construido para Isuzu D-Max RT 2011–presente y modelos relacionados, este sistema de doble sensor utiliza radar avanzado para monitorear objetos detrás y al lado de tu vehículo, dándote alertas claras cuando se aproxima un peligro.

Descripción Principal

Dos sensores de radar mmWave (24 GHz / 72 GHz) están montados en el parachoques trasero para escanear continuamente las zonas ciegas. Cuando un objeto en movimiento entra en el área de advertencia establecida detrás del vehículo, los indicadores LED se iluminan y el sistema emite una alerta visual y audible. Si el objeto es detectado durante un escenario de cambio de carril, el sistema puede activar la señal de giro del mismo lado, parpadear rápidamente el LED y emitir una advertencia de tres tonos para incitar una respuesta segura. El rango de advertencia estándar es de 3 a 10 metros detrás del lado, dándote segundos cruciales para reaccionar y evitar una posible colisión.

Elige entre dos opciones de visualización convencionales para adaptarse a tu interior: una pantalla de lente con la luz de aviso integrada en la lente, o una pantalla interna del automóvil mostrada en la ventana triangular dentro de la cabina. La configuración admite personalización para un aspecto uniforme: puedes enviar tus espejos originales a nuestra fábrica y los ingenieros adaptarán el patrón de luz de advertencia láser para que coincida con tus espejos, sin cambio en el precio.

Diseñado para la fiabilidad en el mundo real, este sistema BSD (punto ciego) es compatible con Isuzu D-Max RT 2011–presente, Isuzu KB 2011–presente, Chevrolet D-Max 2011–presente, Chevrolet T-Series 2011–presente, JIM Ruimai (Remax) 2011–presente, y JIM Ruimai S (Remax S) 2011–presente. Si necesitas una compatibilidad más amplia, nuestro equipo puede personalizar para otros modelos de automóviles proporcionando los espejos originales para calibración. El sistema opera con DC 9–16V con una corriente típica de alrededor de 430 mA a 12V y está diseñado para funcionar de −30°C a +80°C, lo que lo hace resistente en diferentes climas. Tiene certificación CE y está diseñado para soportar condiciones exigentes con protección IP66 y un rango de adaptación de velocidad de hasta ±120 km/h. Se puede añadir un DOW (advertencia de apertura de puerta) opcional para mayor protección cuando las puertas se abren hacia el tráfico.

Se admiten nuevamente dos métodos de visualización para mayor flexibilidad: pantalla de lente con la luz de aviso en la propia lente, o una pantalla integrada en el automóvil visible dentro de la ventana triangular de la cabina. Con señales LED claras y alertas audibles, ganarás una mayor conciencia durante los cambios de carril y las maniobras de reversa, reduciendo el riesgo de accidentes por cambio de carril e incidentes de tráfico cruzado trasero.

Beneficios y Consejos

• Mejora la seguridad al cambiar de carril en carreteras concurridas al recibir advertencias tempranas de vehículos que invaden tus puntos ciegos.
• Aumenta la conciencia trasera en estacionamientos abarrotados o al salir de espacios reducidos donde es difícil juzgar el tráfico cruzado.
• Consejo: Si optas por espejos personalizados, haz que tu instalación siga el patrón de luz calibrado de fábrica para una estética cohesiva y visibilidad óptima.

Especificaciones del Producto

• Tensión de trabajo: DC 9–16V
• Corriente de trabajo: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Temperatura de funcionamiento: −30°C a +80°C
• Consumo de corriente estática: ≤ 1 mA
• Clasificación de impermeabilidad: IP66
• Rango de adaptación de velocidad: ±120 km/h
• Rango de advertencia: 3–10 metros detrás del lado
• Método de advertencia: sonido y luz LED
• Modo de inicio: iniciar con ACC
• Radar: dos radares mmWave (24 GHz / 72 GHz) montados en el parachoques trasero
• Idioma OSD: Español
• Origen: China continental
• Certificación: CE
• Dos tipos de visualización convencionales: pantalla de lente en el dispositivo o pantalla del automóvil dentro de la ventana triangular
• DOW (Advertencia de Apertura de Puerta) opcional disponible

El paquete incluye:

• Sensor de radar
• Cable de alimentación
• Transconexión LED
• Luz indicadora LED
• Lente de vista trasera de área ciega
• Línea de inspección de dirección y reversa
• Tarjeta de calibración
• Soporte de radar
• Tornillo
• Zumbador
• Instrucciones

Advertencias / Recordatorios

• Las señales de radar no pueden penetrar metal y son fácilmente interferidas por luces fluorescentes. Confirma durante la instalación que el parachoques trasero sea de plástico y que no haya interferencia metálica directamente frente a la superficie de emisión del sensor de radar.
• La superficie de emisión del radar no debe instalarse frente a lámparas fluorescentes.

Soporte de idioma: Español

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