Tuberías de Mejora de Entrada Turbo de Aluminio para VW Golf MK7 GTI

Mejora tu VW Golf MK7 GTI y modelos relacionados de MQB con el Codo de Entrada de Turbo Racingline Performance. Este codo de aluminio mecanizado por CNC reemplaza la entrada de plástico de diámetro pequeño de fábrica para reducir drásticamente los cuellos de botella en la admisión y desbloquear más potencial de tu turbo. Al ofrecer un camino de flujo más grande y libre hacia el turbo, notarás una respuesta del acelerador más nítida, un spool más rápido y características de aumento más receptivas cuando se combina con entradas de aire de posventa o la caja de aire de serie.

Diseñado como una mejora plug & play, el codo de 90° de Alto Flujo se integra limpiamente con tu plomería de admisión existente. Es el complemento perfecto para una entrada de aire fría o la caja de aire estándar, ayudándote a maximizar el beneficio de tu configuración de entrada de alto flujo sin sacrificar la fiabilidad. Esta mejora está diseñada para la familia MQB, incluyendo VW Golf MK7 GTI, Golf R, Audi S3 8V, A3 8V y más, ofreciendo un camino de aire de carga robusto y consistente a través de una amplia gama de aplicaciones.

Todo el equipo electrónico y mecánico, dispositivos y máquinas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años. En intercyprus.com desde 2002 — confiable por calidad y fiabilidad.

Beneficios & Consejos

• El flujo de aire maximizado hacia el turbo reduce la restricción causada por la entrada OEM, ayudando a que tu turbo respire más fácil y responda más rápido.
• Se combina bien con una Entrada de Aire Fría o la caja de aire de serie, proporcionando un camino de mejora directo para una mejor sensación del acelerador y comportamiento de spool.
• Ideal para turbocompresores IS12, IS20, IS38 IHI y una amplia flota MQB, permitiendo una carga más suave y una entrega de aire más eficiente en configuraciones modificadas o de serie.

Especificaciones del producto

• Nombre de la Marca: NONE
• Material: Aluminio
• Origen: China Continental
• Ubicación en el Vehículo: Frontal
• Aplicación: Instalación Plug & Play
• Diámetro interior total: aprox. 65 mm (constricción de la pieza estándar: aprox. 53 mm)
• Diámetro interior de entrada del turbocompresor: aprox. 53 mm (pieza estándar: aprox. 48 mm)
• Diámetro interior de admisión: aprox. 65 mm (pieza estándar: aprox. 62 mm)
• Compatible con: turbocompresor IS12, IS20, IS38 IHI
• Características Especiales: Manguera de Admisión de Silicona, Codo de Entrada de Turbo, Eliminación de Silenciador de Turbo
• Ajuste del Vehículo (seleccionado): Volkswagen Golf MK7 GTI 1.8T/2.0T; Golf MK7 Hatchback; Golf Mk7/7.5 R 2.0T; Audi S3 8V Quattro 2.0T; A3 8V 1.8T/2.0T; TT/TTS MK3 2.0T 2014+; SEAT Cupra 5F 1.8T/2.0T; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T
• Contenido del paquete: 1 x Codo de Entrada de Turbo - ITINLET
• Peso: 2
• No. OEM: /

El paquete incluye:

• 1 x Codo de Entrada de Turbo - ITINLET

Advertencias / Recordatorios

• Asegúrate de la compatibilidad con el modelo de tu turbocompresor (IS12/IS20/IS38 IHI) y vehículo antes de la instalación.
• Sigue los procedimientos de instalación adecuados para mantener la integridad del sellado y ajuste.